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2007年03月07日

「記載変更」手続きにより、ドライブは中止～！

予定通り、ユーザー車検の下見に行ったついでに、
以前から気になっていた「車両重量」に関する問題が解決しました！

これまでは、1520kgで、1.5t以上の区分（50.400円）でしたが、
「記載変更」の結果、1.5t未満の区分（37,800円）に変更となり、
今後は12,600円少ない金額の納税でよくなることに♪

詳細は、こちらをご参考にして下さい。

その代わりに、午後から向うつもりだった、
志摩方面へのドライブは延期になりました（笑）

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Posted at 2007/03/07 23:48:01

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レザーマンM3B 2007年3月8日 0:50 こんばんは。ユルゲンさんの車はサンルーフ無しですか？ちょっとやってみようかと思いまして。	コメントへの返答 2007年3月8日 7:33 うちのはサンルーフ付きです。これを機会に、自分もやってみようと思われる方の一助になれば幸いです♪
レザーマンM3B 2007年3月8日 1:07 すみませんでした。車検証確認したら1480Kgでした。？サンルーフ有りですが･･･最初からこの重量みたいですね。陸事行かなくてすみました＾＾	コメントへの返答 2007年3月8日 7:39 レザーマン号は初めから1.5t未満だったのですね、最初からそれであれば何よりです♪
シルバー@M3B 2007年3月8日 5:17 僕の車はサンルーフつきで1480㎏ですね～記載変更できるのなら　軽量化をして計るのいいかもしれませんね～	コメントへの返答 2007年3月8日 7:45 車両重量の違いに気づいた切っ掛けは、シルバーさんの情報によってでしたね♪ それにしても、何故サンルーフ付きの同一車種なのに40kgも差が出てたのかは未だに未解決のままです。当時のオプションカタログが無いので何とも言えませんが、リアウイングっていってもそれ程の重量は無いですよね？！
かるたん(⌒∇⌒)ノ 2007年3月8日 6:57 ウチのE91はどーあがいても1,500kg以下にはなりそうにもありません(^^;	コメントへの返答 2007年3月8日 7:46 あはは、確かにE91の場合は余程の構造変更でもしない限りは無理でしょうね（笑）
かくら 2007年3月8日 8:37 お！やりましたねっ＾＾浮いたお金で焼肉でも行きますか(笑)	コメントへの返答 2007年3月8日 9:03 やりましたっ♪ かくらさんからの情報も色々と参考にさせていただいておりますよ。浮いたお金の半分は、今年から増税となる自動車税に回させていただきます（苦笑）
toto_98623 2007年3月8日 11:43 ていうか、何でウチのがサンルーフ無しなのに↑の人たちより重いんだ・・・。車検証上は1500ジャストなんで安い方なんで問題ないですけどもｗｗｗ	コメントへの返答 2007年3月8日 16:13 そうなんですよ～、toto号はサンルーフ無しでも1500kgなのに、どうして車によってはサンルーフ付きでも1480～90kgとバラツキがあるのが解せません（苦笑） 94年当時は不明ですが、正規D車の場合だと国外から運んできた車は、全部千葉のBMW JAPANからデリバリーされてるのでしたっけ？！新車時に関東方面での登録車は1.5t未満で、関西方面は1.5t以上だったとか・・・（仮説です）
たこゆき 2007年3月8日 14:59 E46でもサンルーフなしなら、なんとかなりますかね？（笑）次回、車検前にでも調べてみます♪	コメントへの返答 2007年3月8日 16:21 BMW JAPANのHPで調べてみるとE46M3の車両重量は、1560kg（サンルーフ付きは20kg+）ですから、それこそシートや内装、オーディオ、アルミ等を軽量化すれば1500kgは何とかなるかも知れませんね～。でもモディファイ内容によっては、そこまでする費用で数回分の重量税の差額は無くなってしまいそうですけど・・・（汗）
７２ 2007年3月9日 22:40 気になって車検証を見てみたのですが、ウチのは・・・1480kgでした！ユルゲンさんと同じくサンルーフ付きのM3Bなのに、この差なんなのでしょうかねぇ？	コメントへの返答 2007年3月9日 22:48 E36M3愛好会メンバーのみで、僕が把握している数少ないデータによると、サンルーフ付きのM3Bの場合、1480kgの方が最も多いようです。それにしても重量差は謎ですね～、理由はさっぱり分かりません（笑）
ken@NoCar 2007年3月11日 1:32 こういうことだったんですね～うちのM3Bはサンルーフレスなのに1500kgなのは何故なんでしょう？？純粋に車重って知りたいので、ユルゲンさんに習って今度計ってみようと思います。	コメントへの返答 2007年3月11日 8:57 こういうことだったんですよ～（笑） ken_M3B号はtoto_m3号と同じで、サンルーフ無しなのに1500kgでしたか。理由は全くもって分かりません（汗）愛車の車重を測られたら、是非結果をお知らせ下さいませ♪

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レザーマンM3B 2007年3月8日 1:07 すみませんでした。車検証確認したら1480Kgでした。？サンルーフ有りですが･･･最初からこの重量みたいですね。陸事行かなくてすみました＾＾	コメントへの返答 2007年3月8日 7:39 レザーマン号は初めから1.5t未満だったのですね、最初からそれであれば何よりです♪
シルバー@M3B 2007年3月8日 5:17 僕の車はサンルーフつきで1480㎏ですね～記載変更できるのなら　軽量化をして計るのいいかもしれませんね～	コメントへの返答 2007年3月8日 7:45 車両重量の違いに気づいた切っ掛けは、シルバーさんの情報によってでしたね♪ それにしても、何故サンルーフ付きの同一車種なのに40kgも差が出てたのかは未だに未解決のままです。当時のオプションカタログが無いので何とも言えませんが、リアウイングっていってもそれ程の重量は無いですよね？！
かるたん(⌒∇⌒)ノ 2007年3月8日 6:57 ウチのE91はどーあがいても1,500kg以下にはなりそうにもありません(^^;	コメントへの返答 2007年3月8日 7:46 あはは、確かにE91の場合は余程の構造変更でもしない限りは無理でしょうね（笑）
かくら 2007年3月8日 8:37 お！やりましたねっ＾＾浮いたお金で焼肉でも行きますか(笑)	コメントへの返答 2007年3月8日 9:03 やりましたっ♪ かくらさんからの情報も色々と参考にさせていただいておりますよ。浮いたお金の半分は、今年から増税となる自動車税に回させていただきます（苦笑）
toto_98623 2007年3月8日 11:43 ていうか、何でウチのがサンルーフ無しなのに↑の人たちより重いんだ・・・。車検証上は1500ジャストなんで安い方なんで問題ないですけどもｗｗｗ	コメントへの返答 2007年3月8日 16:13 そうなんですよ～、toto号はサンルーフ無しでも1500kgなのに、どうして車によってはサンルーフ付きでも1480～90kgとバラツキがあるのが解せません（苦笑） 94年当時は不明ですが、正規D車の場合だと国外から運んできた車は、全部千葉のBMW JAPANからデリバリーされてるのでしたっけ？！新車時に関東方面での登録車は1.5t未満で、関西方面は1.5t以上だったとか・・・（仮説です）
たこゆき 2007年3月8日 14:59 E46でもサンルーフなしなら、なんとかなりますかね？（笑）次回、車検前にでも調べてみます♪	コメントへの返答 2007年3月8日 16:21 BMW JAPANのHPで調べてみるとE46M3の車両重量は、1560kg（サンルーフ付きは20kg+）ですから、それこそシートや内装、オーディオ、アルミ等を軽量化すれば1500kgは何とかなるかも知れませんね～。でもモディファイ内容によっては、そこまでする費用で数回分の重量税の差額は無くなってしまいそうですけど・・・（汗）
７２ 2007年3月9日 22:40 気になって車検証を見てみたのですが、ウチのは・・・1480kgでした！ユルゲンさんと同じくサンルーフ付きのM3Bなのに、この差なんなのでしょうかねぇ？	コメントへの返答 2007年3月9日 22:48 E36M3愛好会メンバーのみで、僕が把握している数少ないデータによると、サンルーフ付きのM3Bの場合、1480kgの方が最も多いようです。それにしても重量差は謎ですね～、理由はさっぱり分かりません（笑）
ken@NoCar 2007年3月11日 1:32 こういうことだったんですね～うちのM3Bはサンルーフレスなのに1500kgなのは何故なんでしょう？？純粋に車重って知りたいので、ユルゲンさんに習って今度計ってみようと思います。	コメントへの返答 2007年3月11日 8:57 こういうことだったんですよ～（笑） ken_M3B号はtoto_m3号と同じで、サンルーフ無しなのに1500kgでしたか。理由は全くもって分かりません（汗）愛車の車重を測られたら、是非結果をお知らせ下さいませ♪

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