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  5. Ｒ２５２開通～ (≧∇≦)b [たかちん＠ＺＲＸ]
イイね！
   
2015年05月24日

Ｒ２５２開通～ (≧∇≦)b

Ｒ２５２開通～ (≧∇≦)b 朝から髪切りに行って

ＡＭ１０：３０　のんびり出発

ＧｏＰｒｏの固定を

スクリーン吸盤からハンドルマウントに変更してみた









スタートが遅かったので

新潟西ＩＣ～三条燕ＩＣまで高速で




道の駅とちお



天気がイイから、バイク多い～ね





冬季閉鎖が解けたＲ２５２で










スノーシェッド内は、いつも雨降り（笑）






ま～だ雪残ってるし (^-^;









田子倉ダムで一服して





Ｒ２５２～Ｒ２８９




会津の南側は

あいかわらず空いてて気持ちイイ道なのだ～♪





南郷からＲ４０１へ







マウント変更したＧｏＰｒｏ・・・やっぱり多少ブレる (-"-;)





金山町で温泉に浸かり、再びＲ４０１で博士峠






Ｋ２２～Ｋ２１を北上して、喜多方



最近のマイブームは、ココで馬刺しを土産に買うこと (´▽｀*)




Ｋ１６～Ｒ４５９～

津川ＩＣから安田ＩＣまでは高速




安田ＩＣ下りてからは、Ｒ４９の市街地を避けてＫ２７で


ＰＭ７：２０帰宅



本日の走行距離：４１６ｋｍ










ごちそうさまでした♪(*^.^*)
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2015/05/27 00:24:33

   

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この記事へのコメント

高橋 あきら
2015年5月27日 13:52
動画拝見しました！ 意外と 細い道走られるんですね！ 私はバイクは小さい癖に あんまり細い道しらないでおりますf^_^;
対向車とか 道路脇の砂など 色々予測する力が求められそうだと感じました。

それと、音だけでZRXの余裕のトルクを感じました。羨ましい＿|￣|○
コメントへの返答
2015年5月28日 1:56
県道クラスの細い道は空いてて楽しいですよ

砂はほとんど雨と風で洗われて無くなってきましたし
ブラインドコーナーは全て「対向車がいるハズ」のラインで走れば問題なし（笑）

めいっぱい寝かしこんで走るのは無理ですが
走りのリズムは逆に取りやすい気がします
親方さん
2015年5月27日 23:36
こんばんは

先月末に走りに行ったけど田子倉ダムでＳＴＯＰでした
Ｒ252オープンしたんですね～(ﾟ∀ﾟ)
そうとわかればちょっくら走りに行かねばならんですね
コメントへの返答
2015年5月28日 1:59
５月の連休明けて
少し経ってから開通みたいですね

バイク汚れるので
好んで走る道ではないと思うんですが・・(^-^;

日曜日が晴れなら
今度は往復で走る予定です（笑）
高橋 あきら
2015年5月28日 13:13
いまいち乗れないな って思う時って リズムが取れてない時だなって 確かに思いますね！
最初乗れてない時でも ある区間走ったら解消されたり

深く寝かさなくても いいんですね^ ^
最近の課題は いかにステップに荷重できるか なんですが、リズムも関係する気がします
コメントへの返答
2015年5月28日 15:09
メンタル面で負けてる時って、曲がらないし止まらないでしょw
わかります(^^;;

ステップの荷重あんまり意識してないけど、くるぶしの内側でしっかりフレーム挟み込むようにしてるかな
あくまで個人としての考えですが
ステップ周りのフレームが擦れたり剥げたりしてないバイクは…バイクに乗せられてるライダーだと思っちょります（笑）
高橋 あきら
2015年5月28日 16:20
慌ててステップ周りチェックしてみたりw
下半身のホールドは 何もニーグリップだけじゃない ってライドオンで辻さんが言ってたよなーと思って見ておりました^ ^
靴も その辺りが擦れて行くんだと
後は近場にバイクの先生がいれば最高なんですけど…
週末は一人寂しく走るとしますw
コメントへの返答
2015年5月28日 21:16
辻さんが誰なのかは存じませんが(^^;
たぶん、同じようなニュアンスなのでしょう

１人で走ってても
考えながら走ればどんどん進化できますよ

だって・・・
答えはバイクが教えてくれるんだから(´▽｀*)
親方さん
2015年5月28日 21:11
こんばんは

日曜日、雨マーク出てますね
自分も天気次第ですけど
見かけたら手でもふりますよ～(^^)
コメントへの返答
2015年5月28日 21:18
どーしましょうかね（笑）
予定ではレプソルカラーのＣＢＲの後ろを走ってるハズですがｗ

翌週にも福島方面走る計画があるので
雨で中止ならそっちに集中しよっかな（笑）
高橋 あきら
2015年5月28日 22:01
あら ご存知なかったですかf^_^;すみません…

そうですよね！ 車で走っていた当時も 絶えず考えていました。常に情報を欲しがって みんからも始めたんです。
考える事をやめたら 走る意味は最早ない気すらしますw

最近は ステップ云々ともう一つ バイクをどこまでなら倒し込んで良いか どこまで以上ならやばいのか その辺が気になりながら曲がってるんです。やっぱりステップが擦って これ以上ダメだよ！ ってバイクから答えがくるんでしょうか？
コメントへの返答
2015年5月28日 22:24
うーん(~ヘ~)
誰かから楽に答えを得ようという姿勢は
あまり関心しませんが・・・

他人の受け売りで得た知識は
しょせん借り物でしかないでしょう？
イザという時に自分を助けてくれるのは
自分自身の頭と身体で身に着けた経験しかないと思います

誰かに聞いた話を真に受けて
ステップ擦ってコケて痛い思いするのって
バカバカしいでしょ？
それで死んじゃったら文句を言うことさえ出来ないんだし

あれこれ悩んでる暇があったら、どんどん走りましょう（笑）

あ、多少のケガは仕方ないですけど
くれぐれも生きて帰れる範囲内で(^。^;)



高橋 あきら
2015年5月29日 9:59
その通りでしたね>_< 心からのご意見 ありがたく思います。
ひたすらに情報が欲しかったあの当時は仙台ハイランドの閉鎖や、車も資金も限界 増して前例の少ないパルサーという車でのタイムを求めており
自分自身 好きでやってるのに割と追い詰められている みたいな背景があり 具体的なセッティング例とか、パルサー特有の挙動とか ほんとにタイムに直結する話を聞きたかったのです。
実際 借り物のシビックやインテなら思い通りの動きが出せてもパルサーではなかなかうまく行きませんでした。
たかちんさんの言う通り、人から聞いた知識は 頭で分かっても、自分のものになっておらず イマイチ結果に結びつかせることができなかったというのも勿論ありました。

が、今は そういった資金とか時間の縛りから開放された走りが 250のバイクによってできるようになりました。 あれこれ悩まず 沢山走って 経験をものにしていきたいと思います。 無理なく楽しく頑張ります^ ^
コメントへの返答
2015年5月29日 19:59
バイクもクルマも
「楽しく乗ってナンボ」ですよね

あんまり気張らずに楽しみましょ（＾＾）



   

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「[整備] #ZRX1100 新品バッテリーに交換(83521ｋｍ） https://minkara.carview.co.jp/userid/162685/car/1132527/5718996/note.aspx」
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04年式ホンダ･エディックスと93年式ローバー･ミニで遊ぶ69年式のオッサン(笑)のブログ（￣ー￣） コツコツと地味～にイジってみたり 自分流で楽しんで...
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