Ｄトラ、初イジり。

前日に引っ張ってきたＤトラッカー２５０
（ホントはスズキ向けＯＥＭ版の２５０ＳＢですがｗ）

２週間後の関東遠征に使いたいので

できるところから整備＆手直ししていきます







まずはエアクリーナー



ツインエアー製のフィルターに交換されてました。

灯油を含ませて絞って汚れを落とし

専用オイルが無いのでエンジンオイル吸わせて軽く絞って終了（笑）

こんなもんで充分でしょう (*´∇｀*)







次はシート



ポジションの自由度が高い「ハイシート」と呼ばれる物のようです

とにかく足が届かなくて恐怖しかないのでｗ

もったいないけどアンコ抜きます



カッターナイフでザックリと！

表を削ると形を整えるのが大変

そして綺麗に仕上げるのは至難の技なので・・・裏側を抜きます




ＫＳＲのシート張り替える時に買ったエアタッカー



久々の出番です(・∀・)




パシュッ！パシュッ！と

機械があると圧倒的に楽ですｗ

張り終えて跨ってみると

立ちゴケせずに済みそうなシート高になりました (-。- )








続いてはシュラウド

ＫＸタイプのＦＲＰ製に交換されてまして



カッコ優先で、燃料コックの操作が出来ないので困ります

タンク容量が７．７Ｌと悲しくなるほど少ないバイクなので本当にヤバイです (･∀･；)





ディスクサンダーでカットして・・・



ばっちりＯＫ♪

ちょっとサンダーの刃を滑らせてキズ付けてしまったけど

気にしな～い ヾ(´▽｀;)ゝ







あとはプラグ交換と








オイル交換







オイルフィルターも交換








エアタッカーの針を探して何軒かホームセンター巡りしたり

多少のロスタイムはあったものの


ＡＭ１０：００からＰＭ５：３０ころまで

初日だし、こんなもんで勘弁してやろう (｀ヘ´)




※実際のところは・・・まだパーツが届いてなかったりして打ち止め（笑）