メンテ (・o・)

天気良すぎて暑い（笑）

でも今日はバイク乗らない


だって来週のツーリングの準備をしなきゃ～だし (￣∇￣)

まずはタイヤ組み込みま～す



去年買っておいたパワー２ＣＴ（２０１６年製造）

グリップ良し。減ってきても最後まで操縦性に悪いクセ無し。

さらに！このテのタイヤにしてはロングライフ。

お気に入りモデルなので、めずらしく奮発して新品を買ってｗ

ラップ巻いて保管しておいたんだなぁ (･∀･)



こないだ古タイヤ外しておいた予備のホイールに。

ビードワックス塗って




エイッ！　グイッ！っと




ほい、２丁あがり！




バランス取って



暑い中、汗かきながら組んだのに

「もう１回走ってからでも良くね？」 と、貧乏性モード発動（笑）

いったん保管して

来週のツー走り終えてから交換します (^。^;)





エアクリーナー

いつもの右側吸気口まわりだけ激しく汚れてたので



少し回転させてキレイめな所を右側にセットして終了ｗ





スパークプラグ交換

去年の５月に交換して以来の１年ぶり

ただし・・・10000ｋｍ毎に交換するつもりが、いつの間にやら１６０００ｋｍ

普通に走れてましたけど、さすがに少し回転がバラつく感じはありましたね～ (･∀･；)



外してみると・・ ２番＆３番シリンダーのプラグにオイル付着あり

これはＧＰＺ９００Ｒニンジャ系エンジンの持病らしいので仕方ない

新品パッキンも用意してあるんだけど

・・・今回はヘッドカバーの増し締めして様子見る (-。－;)




洗車して




ニーグリップ強化でバイクとの一体感が増すという？

コレ貼って







シートバッグの持ち手が当たって擦れそうなので

保護シートも貼ってみる



透明シートじゃ面白くないかな～ と、カーボン柄でｗ




少し時期は早いけどオイル交換して



はい。来週の準備オッケー！( ≧▽≦)b





あとは床屋で髪切ってもらって、近場の温泉行って１日終わり


まずまず「有意義な休日」だったような気がする～ (゜-゜)