たかちん＠ＺＲＸのブログ一覧

本日、タイヤと一緒に届いた荷物

それは追加で買ったラダーレール (*^0゜)v

さっそく２本ラダーで試してみたら

あっさり載りましたｗ










左が前回ヤフオクで買った安物（約６０００円）

右はアマゾン経由で通販工具ショップから（約８５００円）


安物は手にとってみてもチープな感触でしたので

追加購入分は・・少しだけ高級な物にしました (^。^;)


お値段どおり、少しだけの高級感あります（笑）





ステップワゴンに収まった様子がこんな感じ

２列目右シート１個外しただけでも

イケちゃうもんですね～








しかし・・


降ろそうとした時に

事の重大さに気づく。。 (≡д≡)




わずかに下り傾斜が付いた地面に駐めてあるステップワゴン

ＺＲＸをバックさせようとしても・・・

バックで進む方向は上り傾斜

そしてＺＲＸは重いｗ（約２５０ｋｇ）

ラダーレールのわずかな段差が越えられない・・・・ (×_×)




５分ほど放心状態で、途方に暮れましたが


バイクをタイダウンベルトで軽く固定して

ステップワゴンを頭から入れる向きに移動

先ほど絶望させられた上り傾斜は

下り傾斜に変わり

なんとか無事に降ろすことができました。





そして思った。

積んで行った先で降ろすには

ステップワゴンの前輪に敷くゲタがあれば便利だな！と



↓こんなヤツ






で、また別のことも思いつくｗ


そもそも冬場の遠征用にもう１台

「高速に乗れる排気量で軽いバイク」があれば

もっと楽なんじゃね？

などと（笑）




と。

いろいろ企んでる間に

２０１５年も終わります


今年もお世話になった皆さんに「ありがとう」

そして

「来年もよろしくね」　ヽ(^▽^@)ノ

昨日２９日で仕事納め

本日から短い正月休みに入りました

今年も暇さえあればバイクに乗ってた一年でした

どれくらい走ったんですかね？

ＺＲＸの積算計みてみましょうか　( ・_・)




今年１月８日に撮った画像がありました



３６４９０ｋｍ





そして本日。つい先ほど撮影したもの



５０４９４ｋｍ




年間１４００４ｋｍです


たくさん走ったな～という気はしてたんですが（笑）

あらためて振り返ると・・けっこうな距離ですね




整備手帳を見直してみると・・今年は５回もオイル交換してました (´▽｀)

タイヤも３セット使い切って、現在４セットめｗ


大型バイクでは
１０万ｋｍくらい走ってる個体も珍しくないようですが

このままのペースだと
あと４年ほどで１０万ｋｍの大台に届きそうですねｗ




来年履くタイヤも何セットか中古で確保してあるのですが

本日、また１本届きましたｗ





今年の初めに履いてみて、すっかり気に入ってしまった

ミシュランのパワースーパースポーツ



フロント用の１本のみですが、ヤフオクで込み込み３０００円弱



製造ロットも２０１２年なのでバッチリ♪(・∀・）


年間３セットもタイヤ使い切る場合

普通にお店で買って組んでもらうと軽く１０万円超えコースですが

私は中古で買って自分で組んでるので

平均すると１セットあたり１万円程度で済んでいます

ありがたやありがたや (^人^ (^人^ )



ちなみに今回のタイヤ

ワイルドに梱包なし（笑）

直接タイヤに送り状が貼られて届いたのですが



ストレッチフィルムで梱包して保管します（笑）

実はパワスポのフロント用は新品をもう１本持ってたりしますが

リアには適当な中古のスポーツラジアル（ＢＴ－０１６とか？）

・・・を組み合わせて履かせる予定 (*´∇｀*)



今までいろんなタイヤ履いてみた個人的な感想でいうと

操縦性は「ほぼ」フロントタイヤで決まるような気がするのです

はたして！どんな乗り味になるのか？

楽しみだなぁ～♪




そして

タイヤと一緒に

もう１個荷物が届いた (´ｰ+｀)ｷﾗｯ