たかちん＠ＺＲＸのブログ一覧

まだ２０ｋｍほど足りてませんが

ほぼ１０００ｋｍ走破したので

これで慣らし終わったことにします（笑）


一応あと１００～２００ｋｍくらい

８０００回転縛りで仕上げようとは思ってますが (･∀･)



まあ、そもそも１００００回転以上ブン回す状況も無さそうですけどね ｗ





で、脳内会議での方針が決まったので

さっさとオイル交換しちゃいます。


アンダーカウル外さずにドレン排出できたのは意外！(゜∇゜ ;)



カワサキらしくない整備製の良さだ～ｗ



外したついでに

マグネット付きのドレンボルトに交換。





オイルフィルターも、カウル着いたまんまで脱着ＯＫ！









前日にスタンドフックも装着しておいたので





リアスタンドで車体を垂直に立てて・・・






オイル注入！







友人のニンジャ１０００でスリッパークラッチが滑ったという

Ｍｏｄ-Ｌｕｂｅ ５ｗ－４０

同じスリッパークラッチ採用の６Ｒで試してみます

さて、どうなるか？ (￣∇￣)




オイルジョッキの３．０Ｌ 目盛りで



オイル量はバッチリ！(*^-゜)b





触り始めたついでに



ヘッドライトバルブ交換




後付けＨＩＤだと出先でのバルブ切れに対応しにくいので

ホムセン等で入手しやすいハロゲンバルブ派ですσ(´ρ` )




純正バルブ





ハイビームだけ交換して比較




おお♪ いいんでないの！ヽ(‘ ∇‘ )ノ





で、左右とも交換。



ポジション球が黄色く見えるのは・・・気にしないようにしよう (^-^;

アンバー色のバルブ入れたつもりで ｗ





さて、明日からの連休ですが

雨予報だからバイクには乗れない予想 (-ω-;)



バイクいじりが捗るなぁ。。。（苦笑）

厚木に泊まって

（結局２時まで飲んでたｗ）

日曜の朝、東名中井パーキングに８：３０集合

今日はゲンちゃんとサイトーさんも参加で計４台







御殿場で下りて

長尾峠～箱根スカイライン





芦ノ湖スカイライン～伊豆スカイライン



いい天気だね～ ( ≧▽≦)b





韮山峠～富士見パークウェイ


Ｋ１７を海沿いに南下して戸田（へだ）





予定では土肥（とい）まで行ってランチのつもりでしたが

途中抜けのサイトーさんの持ち時間が残り少なく・・・ (^-^;



戸田の漁港付近で適当な食堂へ



むむ！？なんだか人気店っぽいぞ～(・∀・)





深海魚が売りのお店らしく、聞き慣れない名前の魚ばっかり（笑）

いちばん無難っぽい「めぎす定食」に決定！ｗ



これで１２００円ならお得かな～ (￣∇￣)




ランチ済ませたところでサイトーさんは離脱。




Ｋ１８～戸田峠～Ｋ１２７西伊豆スカイラインで達磨山～Ｋ４１１～Ｋ５９仁科峠



土肥の港を見下ろして




少し戻ってＫ５９で湯ヶ島～冷川ＩＣから伊豆スカに戻って亀石







富士山見えるかな～？と大観山に寄ってみたけど・・・



やっぱり曇ってて見えなかった（笑）




このあと、椿ラインから湯河原に下ろうと予定してましたが

もうたっぷりワインディング楽しんで満足だし、渋滞はイヤだし。。 (･∀･；)

で、ターンパイクから小田原厚木道路（笑）




いつもの大磯パーキングで休憩






圏央道～中央道で帰るという岩さんに素直に追走してった結果・・・



うっかりミスコースした岩さんの誘導で

そのまま東名高速に連れて行かれるというハプニング（笑）



結局、用賀で下りて環八～練馬インターで関越道に乗り直して・・・ (^。^;)





嵐山パーキング





うう・・腰が痛い。。 (>ω<ﾉ)ﾉ



谷川岳パーキング







栄パーキング






２２：５０　無事に新潟に帰還！

やっぱり前傾ポジションがキツくて疲れた～( ´ﾟдﾟ｀)

ＺＲＸに馴染んだ身体には拷問器具だわ～ｗ

でも楽しかったから、良し♪





２日めの走行距離：６６２ｋｍ（積算計８４９ｋｍ）


やったー！慣らし運転の８割終わったー！v(o´∀｀o)v








タイヤの皮剝きも。 (・ε・)/

前日。金曜の仕事を終えて

新幹線に飛び乗り東京へ！ ε=ε= (;゜∇゜)ノ

で、いつも新潟まで遊びにきてくれる岩さん宅に１泊。

ついに！待ちに待った２号機の納車です。


（７月に納車された１号機は事故で全損）




明けて ９月９日（土） ＡＭ１０：００

東京・吉祥寺のバイク屋さんで、車両受け取り (￣∇￣)





そのまま岩さん宅に持ち込み・・・





走行１０ｋｍにも満たない新車をバラバラバラ・・・（笑）





１号機から外しておいたＥＴＣを




ナンバー灯の配線に割り込ませて取り付け。



さあ、準備完了♪(･∀･)

とりあえず５０００ｒｐｍに抑えて１０００ｋｍほど慣らし運転しましょー！



さっそく中央高速に乗ってみます。

ＥＴＣの作動は問題なくＯＫ！








ですが、ここで問題発生！

・・・ ５０００回転だと、９０ｋｍ/ｈしか出ない。。 (･∀･；)






あっさり 「６０００回転まで回してＯＫ！」 に自分ルール変更しましたｗ





相模湖ＩＣで下りて、Ｋ３５で都留






Ｋ２４で道志村





６０００まで使えると、高速道路で１００ｋｍ／ｈ巡航できるし

峠も「それなり」のペースで走れるみたい(´・∀・｀)

これならイケる！



Ｒ４１３～Ｋ６４～Ｋ７０

宮ヶ瀬経由でヤビツ峠へ




天気イイから見晴らし最高～♪ ( ≧▽≦)b




秦野側に下って、Ｒ２４６にて厚木市内に宿泊。



初日の走行距離：１８７ｋｍ



ホルモン食って、酔っ払って寝る（笑）

事故のＺＸ－６Ｒ

無事に保険金も振り込まれて

物損事故は一件落着。

どうにか新しくもう１台、６Ｒを買えることになりました ( ´o｀)




相手の保険屋さんと示談交渉の中で

「事故車もこちらの手元に残す」という条件にもＯＫが出て。
（どうもスクラップと化したバイクには興味なさそうな雰囲気・・・）



事故現状ｏｒバラして部品単位でオク出品するとか

あるいは中古パーツ駆使して直してから売るとか

いろいろ考えていたんですが・・・


だんだん面倒くさくなってきて（笑）

もうすぐ納車の新車の慣らしもしなきゃ！で忙しくなるし ('∀`)






なので、買取り業者さん呼んで



まあまあ頑張った値段を付けてくれたので・・・






ついでにＤトラ（２５０ＳＢ）も一緒に。

２台まとめて買取ってもらいました (・。・)




ちなみに

二代目６Ｒは９月９日に納車予定で～す♪




そういえば、６Ｒに装着してたストンプグリップ



あっさり簡単に！キレイに剥がれました (･∀･)

さすがに再使用しませんけどｗ

「塗装ごと剥がれるんじゃないか？」 と少し心配だったので

なんだか拍子抜けです (´･д･｀)

仕事終わりに南海部品に寄って

新しいヘルメット買ってきました (￣▽￣)b

いちおうデザインとカラーは

まだ秘密にしておこうかな。







トップグレードのＲＸ７Ｘシリーズ

納得いく内容の示談書にサインして、今朝ポストに投函したから？

少し気が大きくなってるかも～？　(^。^;)


まあ、それなりに大きな買い物には「勢い」って大事だよね（笑）