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たかちん@ZRXの愛車 [カワサキ ZRX1100]

整備手帳

作業日:2013年9月28日

メッツラーZ6 インタラクト

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ヤフオクで「掘り出し物」見つけて衝動買い(笑)

中古のBT-021落札した10日後の出来事でした(/ω\)

訳アリ長期在庫品(2010年製の新品)

送料もろもろ込み2本で¥22000くらい。
安っ!(゜ロ゜)

ラップに巻かれたまま保管されてたらしいので

まあ問題なく使えるでしょうw

いつものように仕事場のチェンジャー借りて組みます

ビードクリームたっぷり塗ってヌルヌルぅ~♪
d(⌒o⌒)b
2
はい、組みあがり。

BSの中古よりも

かなりサイドウォールが固くて?ちょっと焦った。。(^。^;)

エア4キロ以上入れないとビード出ないし(怖)
3
さすがにフロントはバランス無し怖いので

ストレートさんのコレ買ってみた (≧∇≦)b
(楽天ストアで送料込み¥7200)

ウェイト無しだと毎回まったく同じ重いトコ下にして止まる

せっかくだから前後とも調整することにして

10~15グラムずつ前後にウェイト貼って

止まる場所がバラけたので終了~(・∀・)

どの程度の精度で仕上がったかは・・不明ですが

やらないよりはマシなのは間違いない (´▽`*)



※9/29高速テストしてきました

あくまで「感覚的に」ですがw

200kmくらいまで大丈夫っぽいです (・∀・)v

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「[整備] #ZRX1100 新品バッテリーに交換(83521km) https://minkara.carview.co.jp/userid/162685/car/1132527/5718996/note.aspx
何シテル?   03/19 23:58
04年式ホンダ・エディックスと93年式ローバー・ミニで遊ぶ69年式のオッサン(笑)のブログ( ̄ー ̄) コツコツと地味~にイジってみたり 自分流で楽しんで...
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