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Ｋｅｅｐｏｎｍｉｎｄ　～エディックスとＭＩＮＩ（とＺＲＸ1100）で遊ぶブログ～

たかちん＠ＺＲＸの愛車 [ホンダエディックス]

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整備手帳

作業日：2011年10月10日

中古の触媒に交換（158500ｋｍ）

Item: 中古の触媒に交換（158500ｋｍ）
Author: たかちん＠ＺＲＸ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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２～３日前からのエンジンチェックランプ点灯
ＥＣＵリセットしても再発するので
４年ほど前に買っておいた中古触媒に交換することに。

センサーも付いてるから丸ごと換えてしまえ～！と。
たしか１万ｋｍ程度走行（だったハズ）の上物です('-'*)

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７年間使い込まれた触媒が無事に外れました

リヤ側のナットは特にサビが酷く
ギリギリで外れた感じだったので
近日中に新品ナット用意して交換します(^-^;

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と、ここで問題発生(ﾟДﾟ;)

フロント側のセンサー付いてないよ～

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エディックスＢＥ１の場合
Ｏ２センサーとＬＡＦセンサーの２個仕様だったハズ

仕方ないので
フロント側のセンサーは古いほうから移植して使用します

高熱にさらされるフロント側のほうが
本当は怪しいのですが・・・(-"-;)

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一度取り付けてみて、さらに問題発生！(+_+)

中古の触媒は～当然事故車から取り外したモノですが
事故のダメージでフロント側が曲がっており
排気モレるしセンターのタイコも前に引っ張られてフロアに干渉。。。

再度取り外し
テコの原理やらの力ずくで許容範囲まで曲げ戻して
１～２ｃｍのズレは残るものの、何とか装着できました(^。^;)

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バッテリー端子外しておいて
簡易的にＥＣＵリセットしてアイドリングさせてみると

はい。見事にチェックランプ点灯（笑）
これで原因はフロント側のセンサー不良に決まりですね

後日、パーツ用意してリベンジします ┐(´∀｀)┌

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「[整備] #ZRX1100 新品バッテリーに交換(83521ｋｍ） https://minkara.carview.co.jp/userid/162685/car/1132527/5718996/note.aspx」

何シテル？ 03/19 23:58

たかちん＠ＺＲＸ [ 新潟県 ]

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