カラテマンのブログ一覧

ここ数日は不眠でした。
原因が分かったので、昨夜はぐっすりと寝ましたが…

先日のパジェロをいじった時に、バッテリー交換を行いました。
通常はバックアップを取りながら行いますが、プラグ交換の邪魔だったので半日外していました。

そう！
ＥＣＵが完全にクリアされました。
「(≧ロ≦) アイヤー

しかもバッテリー交換後にＥＣＵリセット作業を怠ったため、アイドリングや車速センサーもろもろが勝手気ままに動いています。

始めはスロットルボディーを外したせいかと思い、週末の分解・洗浄が頭をよぎり、めちゃくちゃブルーになっていました。

しかし、単にＥＣＵリセットをすれば治る事が判明し助かりました。
オハズカシイ (*￣Θ￣*)

リセット作業は３０分ほどで終わりますが、アイドリング状態で待つため昼間しか作業できません。
そのため、暴走するパジェロと格闘しながら操っています

(ノ-。-)ノ))))))))))))))))))●~*
V6 3.5Lが4000回転まで引っ張られます。まさに爆弾です。

こんなミスする方も少ないと思いますが、一応、週末の作業はアップする予定です。
必要な方は、ご参考にしてください。

中学生のときにお年玉をためて購入したリールを、某オークションに出品していました。

かれこれ２０年以上昔のリールです。

分解・整備は趣味なので、メンテナンスはバッチリです。
でも使用機会に恵まれないので、欲しい人に譲る位のつもりで出品してみました。

そうしたら…

あ(￣○￣)り(￣◇￣)が(￣△￣)と(￣0￣)う(￣ー￣)

先日ゲットした、スポーツグリル代がロハになりました。

早速、実家に行って押入れに眠っていたオールドリールを幾つか持ってきました。
そして分解・整備開始です。

「二匹目のどじょう」といくかどうかは分かりませんが…

残暑厳しいですね～。

車検も迫っているので、パジェ郎を色々と点検をしていました。
修理工場もアラを探しまくるので、事前に怪しいところは自分で交換しておきます。

パジェロが初めてのＶ６車ですが、整備性は横置きの直４にかなうエンジンはありません。

縦置きＶ６は死にます（泣）

レクサスのＶ８だベンツのＶ１２などは整備士さんたちも大変でしょうね。まして超高級車なので気も遣うでしょうから。

自慢のブリフェンも油まみれになりました（笑）

一応、ボルトは一本も余らずに終了しました（爆）

河口湖に出掛けると、行き帰りはＦＩＳＣＯ入口を通過して行きます。そうすると、結構本格的な走り屋仕様に遭遇します。

Ｒ２４６への下りで、久々にビックリしました。

カリカリに仕上げてあるアルテッツァが、５台を瞬時に抜き去っていきました。いつから後に居たのかすら分かりませんでした。

(~。~;)~　ほえ？
本当に一瞬の出来事でした。

下り攻めで速いなんて、頭文字Ｄみたいですね。
いまだにセディゴンのパワーを持て余している私には考えられません。

そのうち危険な香りのする走りが出来るようになるのでしょうか？

まずはガソリンが安価にならないと…
Ψ（・O・）Ψ お手上げ

時間が空いたので河口湖に来ました。

雲が低く立ち込めて、不気味な天気です。

一時間程釣りをしたら、台風の様な突風が吹き、雲が動き出しました。風も冷たくなり始めました。

大雨の前ぶれです。

ボートを出さなかったので危険という程ではありませんが、独りで湖畔にいるのが不安になります。

湖から「ものの怪」でも現れそうです。

暫く様子を見ますが、開始から約一時間で気持が萎えました。

ラジオにノイズが入り出しました。

雷の前兆です。

早く帰れって事ですかね(T_T)

※東電の電力不足で、職場の温度設定が30℃に上げられそうです。28℃でもキツかったのに(-"-;)