KEI@FSZのブログ一覧

5万キロを超えたBMW F31は、ノーマルのアライメントが変なおかげでフロントタイヤの外側がほぼ溝無しまで磨り減ってしまいました。リアタイヤはまだ山があるのですが、減ったフロントタイヤのために轍でハンドルが取られるとクレームを受け（笑）、タイヤを新調することに。

純正はBSのランフラットタイヤ。今回は、ダンロップのル・マンVにしました。で、ついでに？ホイールは半つや消しブラックに塗装して...

転がりが良く、静かで、軽くなった分、サスの動きが良くなったような感じ。
良い感じです。

Lotus FE Concept M02Tプロジェクトとは
不注意から自損事故を起こし前後カウルが破損したロータス・エリーゼ。修理を始めたのですが、元来のクルマ馬鹿が出て、素敵な仲間に恵まれて、修理＆モディファイに...。構想から2年の歳月を経て、オリジナルデザインボディーのエリーゼが誕生しました（フヂイエンヂニアリングとの共同プロジェクト）。

その11　完結

これにて、Lotus FE Concept M02T作製レポートは完了です！



製作・作製：株式会社フヂイエンヂニアリング
　プロジェクト統括： 藤井 充（Fijii)
　デザイン、モデル造形： 鈴木 健斗（Kento）
　カウル作製、塗装： ブルーノ カサヴェシア（Bruno）
　パーツ・カウル作製： 鈴木 啓太（Keita）
　CAD、設計： Tamas Filep（Tomi）
　組立、整備、車検： 奥村 康史（Okumura）

Special thanks
　新井靖夫氏（レーシング・コミューン・カルビ代表）

イタジョブでおなじみのcMH （クラブ・マザーヘッド）の面々が徳山会館で打ち上げをするとのことだったので、Lotus FEのお披露目に。

素敵な場所へもプチツーリングして撮影。

それにしても、皆さん元気。タフ。
Lotus FEはエアコン付きでよかったです（笑）。

時間がかかりましたが、納得の出来上がり。
ついに世界に一台のオリジナル・デザイン・カウルをまとったエリーゼS3が完成しました！