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イイね!
2009年11月23日

ツノを生やしてみた。

昨今、カラダが激烈不調です。。。

ひとまず、ホワイトベースが通常運用を開始しました。
物理的には装着できたコラムの“ツノ”ですが、まだ走行テストをしていなかったので運用開始と共に試験してきました。

CVTは誰も試した事が無いようなので。。。

結果は大丈夫です。^^
部分部分で早く“D”レンジに復帰しちゃう気がする部分があるのですが、概ね合格でしょう。
通常のATよりも反応速度が速いので、キモチがイイです。



※ヲイラ、『内部』に属する人間なのであまり直接的な表現は致しません。。。
でも、分かる人には分かっていただけるかと。。。
ブログ一覧 | YA4 | クルマ
Posted at 2009/11/23 10:51:29

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この記事へのコメント

2009年11月23日 11:30
CVT+ツノ…
よさ気ですね~(^^)

ATは1速と2速が離れ過ぎてて、ツノを利用しても、若干ギクシャクしてしまって…
コメントへの返答
2009年11月24日 2:42
お初でございます。
EXIGAは新参者ですが、これを機に宜しくお願いします。^^

つながりも細やかですし、CVTの変速なので段付きも少なく、更に言えば反応速度もダントツ速いので気持ちよさが更に出ていると思います。
思ったような出来でチョイと満足しております。
2009年11月24日 23:15
角つけると3倍くらい速くなるとか?(笑)
角付きで年末メーハイのタイムアタックですかね~

移動は白い木馬に限ります。かなりブルジョワな移動が可能かと。

久しぶりに乗せてもらった白いSG5もなかなか快適でしたが。
コメントへの返答
2009年11月25日 14:46
『ツノ』は珍しく無駄遣いです。^^
無駄遣いブラボー。

ブルジョアな移動……勿論可能です。
ブルジョア級なゆったりとした速度も標準装備。。。

別ブログのような事情でちょっと状況を即把握できません。。。
チョットお待ちを。。。

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