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2013年01月03日 イイね!

おつかれさま。

おつかれさま。

昨日、さる方にも『おつかれさま。』をした。
いろいろ大変なようで…。

さて、こっちにも『おつかれさま。』なクルマがある。
おそらく、今回の走行会で恐らくサーキット走行の任期を満了するヲイラのレガシィ。

シェイクされ続けたボディは、硬く、薄く、高張力を持たせたお肌である『皮』、ハイテンション鋼で張られたルーフパネルにシワが入ってしまいました。

↓ こんな感じ。

分かるかな?

アップで。

Cピラーのルーフ側に波状の歪みが。
ルーフモールのフタの左側周辺ですね。
で、分かりにくいけどBピラー周辺もヨレが見受けられます。

まぁ、これでボディが終わったワケじゃないけれど、ある程度のチカラが掛かったのと、『しなり』でもコーナリングしている事がわかる。
ボディは補強して固めればイイってモンじゃなくて、コミックの『なんとかミッドナイト』でも銀色のスープラが、ボディを歪ませながらS30と走ったように、イイ『しなり』は大切なんです。
(んま、アレはフィクションで、誇張してると思いますが…。)


夏まででBピラーの歪まみまでは確認してたけど、Cピラーまでか…。

まぁ、ここまでボディをしならせたら、イイのか悪いのかは別にして、Gを掛けてコーナリング出来てるのでしょう。

たけど、ボディのユルみ感や剛性感はないので一安心。
造り込みはさすが、と言っておきましょう。
とりあえず、コイツのサーキット任務は終了。

おつかれさま。



Posted at 2013/01/03 15:16:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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