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「しゅう。」のブログ一覧

2008年09月17日 イイね!

総員ッ!第一戦闘配備に付けッ! ■サーキットアタック■

総員ッ!第一戦闘配備に付けッ! ■サーキットアタック■「しゅう。」『趣味モータースポーツ』提唱者です。
タイムや順位もそれなりに大事だけど、何より楽しんでドライビングに取り組んだり、その前後でお友達との交流なども『今までの』モータースポーツの枠を超えてドライビングライフ全体を楽しんで、仕事・家族との調和も完遂して末永く『運転』や『操縦』を楽しもうと試みて推奨している人間の一人です。

モータースポーツも頂点を目指そうとすると「苦しい」モータースポーツが待っています。
苦しいのは現実とお仕事ぐらいでい~じゃないですか。^^
モータースポーツぐらいは『イイ意味』で中途半端に行きましょう
趣味ですから、楽しんだヤツが勝ちです!
ヲイラなんか、行き帰りのDVD鑑賞(最近はガンダムシリーズを観ています)やイベント終了後に日帰り温泉でビバークして渋滞を回避したり、サービスエリアの名物を楽しんで小旅行をしております。^^

皆さんも余裕と楽しみに満ちたモータースポーツをしてみませんか?
競技をするにも、エンジョイモータースポーツするにも格好のイベントがあります。

『アタックシリーズ』です!
これは『峠アタック』『サーキットアタック』『PARAPARAジムカーナ』の3種類のカテゴリから形成されるモータースポーツシリーズです。
より安全で、より全開度の高いモータースポーツイベントを実現させてくれます。

近々で行われるのは9月28日のエビスサーキットでの『サーキットアタック』ですね。
ヲイラ、話をしようと思っていたのですが書きそびれていて、締め切りが過ぎております。。。
ただ、主催者様の了解がございまして、今しばらくは申し込みが可能となっております。
なので、皆さんのご参加をぜひぜひ! と、思っております。

内容は『アタックシリーズ』のHPとみんカラグループ『峠アタック サーキットアタック同好会』のページへ。

申し込みに関して等のお問い合わせ、ネゴシエーションはワタクシまで……。
あっ、メッセージでもコメントでもOKです。
……っちゅう事で、みんなでアタックシリーズに出撃しましょう!



イロイロご存知の方やご賛同の方、トラックバックをぜひ……。
よろしくお願いしま~す。
Posted at 2008/09/17 18:19:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 峠アタック | クルマ
2008年09月14日 イイね!

ヲイラのGRB…謎の軽量化、完了。

ヒジョ~に調子の悪いここ数日間を過ごしておりました。
まずは峠アタック前の体調不良。 その① その②
前日ギリちょんまでの残業
で、峠アタックでのたらく
その後もそれまでのムリが祟って体調もよろしくないし。。。
何とか1週間掛けて通常の仕事、父ちゃん業が普通っぽくこなせるようになりました。

でも、その間に気づいたのですが……。
GRBのエンジンがカルく回るようになっている!んです。
様々なブログで“インテリジェントモード”での調子の悪さ、エンジンの重ったるさを揶揄されていますが……。
ヲイラのGRBも多少はその傾向を感じ取っておりました。
が、現在はどのモードでも気持ちよく走れますよ~。^^

恐らく、いわゆる当たりが付いて「ナラシ」が完了したものかと思います。
スバルのエンジンはかなりタイトに組み付けがしてある為に新車時のエンジンは非常に重たく回るようになっています。
ですが、ブロックとピストンをキツキツに組み、擦れ合ってピッタリになることによってそれ自体の気密性を向上させています。
なので、ピストンリングのテンションを低く設定が出来るわけです。
要するに「ナラシ」が完了すれば低フリクションのエンジンが出来上がるわけです。
それまでの道程がダルなんですけどね~。

GDBの時は7000kmぐらいで体感できていたんだけど、GRBでは分からず『こんなモンなのかなぁ…』と思っていたのですが、1万6000kmになってようやく体感できることが出来ました。
重量の『軽量化』ではないのですがエンジンフィールの『軽量化』、ナカナカ素晴らしい物です。
GRBにお乗りの皆さんも距離も全開度もグングン上げてキモチの良いエンジンフィールにたどり着けるとイイですネ。^^



※これ以上のメカニズムに関しては書くのが面倒なので割愛しますが……まぁ、こんな感じです。
ど~しても知りたい方は……リアルもしくはメッセージを下さい。
もしかしたらそのうちココを改変するかもしれません。。。
2008年09月09日 イイね!

峠アタックの顛末報告……。

※昨日、幻の動画アップをご覧になった皆様、見られずにすみませんでした。
練習走行まで入れたら、ど~やら大きすぎたようで見られず仕舞いでした。。。
反省して、ぶつかった走行+ぶつかった後の走行、という情けないヤツだけ載せます……。


さて、、こんな感じじゃムリっすよね。。。
アタックの顛末画像はこちら……。


とりあえず前からクラッシュという情けないカッコでなくて良かった。。。

んで、ぶつかったBコースを走った後にAコースの走行が来るわけですが、リザルトは見るより明らか……「ムリだから安全に帰ろうぜ!」って言う自分と、「Aの分、Bで取り返さなきゃ!」って自分がBコース走行中のヲイラのココロの中でウロウロしています。
なので、息づかいがスイッチのように感じ取れて情けないやらなんやら。。。

ついでにイベントで初めて「やらかし」たので、何となく自分のクルマの動きに不信感も微妙に生まれてて、探り探りのドライビングになっているのも事実。
本当は出走を止めるべきだったのかもしれない……と今になって反省。

次回の走行会は新鮮なキモチででGRBともう一度やり直さなければ、と反省しています。



さて、ようやくYouTubeのアカウント登録したので、置き去りになっていたSSパークのインカーも登録しようかと……。
みんカラ初のインカー発表がこんな情けないモノとは恥ずかしいですが、身の丈を分かっていただくにはふさわしいので、どうぞ笑い飛ばしてやってください。^^
それでは……。
Posted at 2008/09/09 22:57:35 | コメント(7) | トラックバック(0) | 峠アタック | クルマ
2008年09月07日 イイね!

『峠アタック』の結果…。

手短に…。

峠にアタック…。


コースを逸脱してしまいました。
私以降の出走の方、申し訳ありませんでした。
m(__)m
戻って説明はしたのですが「土出したのは特に止めません」とのことでした…。
ある意味、さすが峠アタック。
昔のラリーちっくな逞しさも「好きなイベント」の一つです。

インカーも凄そうな感じ…。

ひとまず、ご報告まで。

只今『雨男@563』と猿ヶ京で温泉堪能中です。
では~。
Posted at 2008/09/07 17:11:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | 峠アタック | クルマ
2008年09月06日 イイね!

手短に書きます……。 『まだ会社です』

あ~あ。
トラブル続きでまだ会社です。。。
……っちゅうか、これから事務仕事開始です。

ある程度屋ってブッチ切って帰ります。
明日は3時過ぎには起きなきゃならないし……。

体調は多少戻りました。
体力は……完全に終わってますが。。。
気力で頑張ります……。
Posted at 2008/09/06 22:55:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 峠アタック | クルマ

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「[整備] #ミラバン BP5用ETCビルトインカバー https://minkara.carview.co.jp/userid/162854/car/3594589/7798406/note.aspx
何シテル?   05/18 07:54
「しゅう。」でございます。。。 ご存知の方はご存知かと。。。 お仕事は一般的な『クルマ屋さん』です。 ただ、経歴上ほんのりモータースポーツ寄りな感じに...
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