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「しゅう。」のブログ一覧

2012年12月31日 イイね!

今年を締める見送りは…。

今年を締める見送りは…。と、云う事で 美味しく呑み始めてます。

タイヤとボディを繋ぐ、サスペンション。

楽しい思考の旅へ、いってきま〜す。


Posted at 2012/12/31 23:29:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月31日 イイね!

復習&反芻中の出来事………降臨っ。


先日の走行会を振り返りながら、『とんでん』におせちを受け取りに、クルマを走らせていた。

タイヤの路面に対する適正な圧力と…箱(ボディ)が変に荷重変動でタイヤを押して更なる圧力を与えないように姿勢を制御して…その間を繋ぐのがサスペンションで…足らないときはボディでも押して…。
と、いろいろ考えていた。

そーか。

外乱に貯めていた荷重を左右されないためには、サスペンションストロークを残してコーナリングした方が良くて、理想的にはコーナリング中においてもスカイフック理論は念頭に置いたほうかいいんだな、と。

神が降りて来ました。

今夜は『荷重』と言う名のタイヤの路面に対する圧力と、正面から見たらボディのいる位置で美味しく呑めそうです。


いよいよ、今年もお仕舞いてますね。
感謝とともに、翌年もより一層の関わりを願っております。
Posted at 2012/12/31 21:24:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月31日 イイね!

コースクリエイターになろう。(その②)



先程の続きなんだけど、地ベタは同類形状の違う土地が設定されてます。
サイズもほぼ同じ。

で、こっちはストレートを多く作ってみました。



コレはコレで面白いかも。

思わぬ経験ができたとともに、出来てもいないコースを走るイメトレをしちゃってます…。


Posted at 2012/12/31 17:09:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月31日 イイね!

コースクリエイターになろう。(その①)


誰かさんの依頼にて。

『ある土地にサーキットをつくるとしたら。』
と言うお題でコースを書いてみました。



縦が800m横が最大350mぐらい。
左回りを意識して作りました。

はてさて、使われることはあるのかなぁ…。
Posted at 2012/12/31 17:03:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月30日 イイね!

20121229SSパークサーキットタイムアタック選手権(?)リザルト 発表!

20121229SSパークサーキットタイムアタック選手権(?)リザルト 発表!日時:2012年12月29日
場所:SSパークサーキット内ターマックコース
気温:コースの名残雪があるような雰囲気。
路面温度:風がない分だけ寒くは感じなかった。
スタート:カウントダウン&ゼロスタート
計時:ストップウォッチが壊れて、時計のストップウォッチ機能つき時計を使用しましたが…通常通りの手計測…。

01 チョンバ 1.05.42 GC8
02 「しゅう。」 1.05.45 GRB (借り物/零「れい」号)
03 零「れい」 1.06.78 GRB
04 チームH川系ランサー→ロードスター 1.08.66 NC
05 563系GRB 1.08.79 GRB
06 雨男563 1.09.20 GVB
07 なべちゃんBRZ 1.10.47 ZC6
08 さとちゃん 1.10.88 NC
09 KYGFSBRA(よねちゃん) 1.10.92 ギャランスポーツバック
10 ネッツなのにミラージュ(本名申請なのでひとまず伏せます) 1.13.59 ミラージュ
11 TKS@GD 1.15.46 GDB
12 チームH川ボクスター 1.16.53 GRB
13 IT-Rescueアキバ系 1.17.13 ZC6
14 ネッツなのにGRB 1.54.73 GRB

※エントラント名について。
今回はブログ上のエントラントリストから名付けました。 後で修正するかも。。。 
珍しくエントラントリストを読み返してエントリー名を自己のガイドラインに基づいて修正。201201032227



…ということで、チョンバさんが(恐らく)初優勝です。
で、H川君はヲイラの計時ミスでタイムが残せなくなってしまいました。。。
イイ走りはしてたんだけどね…。
ごめんなさい。
先週はストップウォッチの動作、プリンタの動作、各々確認してたんだけどね。。。
修理……どうしよう?
フツーのストップウォッチを買った方がいいのか???
フツーのは安そうだもんな~。

それにしても、路面コンディションの悪いときは……年の功というか、経験則のあるオッサンもしくはモータースポーツ暦の長い人たちが台頭するんですね。。。

そして、ヲイラはまた2位。
アタマはナカナカ取らせてもらえません。
まぁ、そ~ゆ~レベルなのよ、ヲイラ。

そして 零「れい」 さんが今回も3位。
何となく定位置になってきたんじゃないの???
次回からはリップスポイラー分も軽量化して、ヲイラを抜き去ってくれることでしょう。
あ…あと、車両をお借りしてすみません。
今回もギリギリ名物『オーナー殺し』を完遂させていただきました。^^

そろそろヲイラのレガシィ(たぶん次はNewマシン)で、ヲイラの事…殺してくれませんか???^^
H川主宰でも、さとちゃんでも、零「れい」さんでも…あ、雨男563でも。。。
雨男563に殺されたら、『オーナー殺し』&『下克上』が成立するんですよね~。
零「れい」さんが上回ったら、チームの大多数の人がヤラれちゃったのと同等ですね。。。
ちょっと期待してみよう。^^


さて、次は慣例だとコースチェンジ。
どんなコースが飛び出すのか……?
まだ、ヲイラにも想像つきません。。。
毎回、意図を持ってコース作成しておりますのでお楽しみに~。




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「[整備] #ミラバン BP5用ETCビルトインカバー https://minkara.carview.co.jp/userid/162854/car/3594589/7798406/note.aspx
何シテル?   05/18 07:54
「しゅう。」でございます。。。 ご存知の方はご存知かと。。。 お仕事は一般的な『クルマ屋さん』です。 ただ、経歴上ほんのりモータースポーツ寄りな感じに...
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