「しゅう。」のブログ一覧

タイヤ戻して…オープン待ちです。

本宮を降りました。
通行止めはありませんでした。
滑り止めは規制も…時間の問題かな…？
でも、お気を付けて。(^^)

６時３７分

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安積に着きました。
先の状況が見えないのでショートストップにして現地入りしようと思います。
PA内は雪が若干白いです。
高速道路上は路肩が若干白く、雪が舞っている場所もあります。
事故の通行止めは解除になったみたいですね。

５時３７分

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須賀川もフツーに超えました。
が、VICSはチェーン規制継続してます。
規制に従って安全に走行を、お願いしまーす。

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現在、白河を超えましたが100km＋αで普通に流れてます。
規制もこっちでは表記ないです。→ありました、に訂正。
でも…監視もしてないし、普通にみんな走ってる…のはいいのかな？？？

お気を付けて、お越しください。
5時25分

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現在、高速は白河から先がチェーン規制のようですね。
郡山→本宮の間は事故による通行止めのようです。

引き続き慎重にご来場ください。

４時５分現在。

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現在、雪情報がちょっぴり入ってきたのでご案内です。

○現地のＳＳパーク社長に問い合わせたところ、気温は低いですが雪は降っていないそうです。
●郡山に宿泊している雨男５６３チームからは郡山も降ってきているようです。
●須賀川のekenさんも降ってきて、路面が白くなってきているそうです。
●現在、郡山から向こうがチェーン規制になっています。

道路事情に強いチーム雨男５６３系の予測ですと、明日の朝一番での来場はスタッドレスなどの装備がない方は慎重に…と言うことだそうです。
ちょっとゆっくりご来場いただくことも考慮に入れて安全にいらしてください。

また、冬期はスタッドレスなしの車両は下記のルートを通ってご来場下さい。
http://www5.ocn.ne.jp/~sspark/map_print_ukairo.pdf

いずれにせよ、安全第一です。
ウチもお休みに入っています…。
走行時間などは、いろいろ考えますので、安全にご来場下さい。

よろしくお願いいたしまーす。



……寒いと、おでんがウマそう。。。(^^;

台風に遮られた10月のフリー走行。

あれから画策はしたものの…日程の確保が難しい。
お仕事も、プライベートも。
やらなきゃいけない事と、やりたいこと。

でも、走ってますよー。
練習も頑張ってます。
タイヤと路面の接地圧と、その四つのバランスについて。
最近はコースに出なくても通勤時やお仕事での移動中に、全開時との動きの差異を考えながらコントロールのお勉強をしています。

この頃の課題は…
●ロールさせる事により、コーナーなどの一番キツい場所などで過度に掛かり過ぎる横方向へのＧを逃がす事で、前に進む抵抗を減らすしたり、接地圧では支えきれない横方向へのＧを減らすこと。
●故意にステアリングをコジる事により、自分の見積より低かった接地圧を補うこと。
●おおよそ同一旋回円上のラインで、ステアリング操作で接地圧のバランスを変えること。

等を楽しんでいます。
どこまで出来てて、何に役立つのか…は、まだ体系的にキチンと説明はできないし、思いのままに出来ないけど、コントロールの引き出しが増える感触があるのでこのまま続けていこうかと思っています。

あと、その辺の動きが頭の中で再現できうようになって…映像が途切れて再現できないものについては実際に走って追補するようにしています。

そうそう。
常連の皆様…からのエントリーがまだ少ない気がします。(^_^;
来場者把握のためにも、ご参加の可否をご連絡いただけると助かります。
よろしくお願いしまーす。