「しゅう。」のブログ一覧

ヤボ用で北の街へ。(^^)

2日間のお供として、自分では絶対に買わないと思われるクルマを乗り倒そうかと。

プライベート試乗会、してきまーす。

先週のネオスピードパークさん視察が時間の都合、終了後の懇親･後合議･反省無き反省会を催せなかったので、お互いの要件を済ませた後に上野で合流…。

あ…焼鳥屋さん定休日に変わってるやん。。^^;
なので、焼肉に変更。

ついでに新しいBRZのカタログを見て、MT車のEyesight具合についての評価を互いにして、“ぶつからない”も大切ですが、追従クルーズコントロールが付いたので高(好)評価だなぁ…とこちらも意見が一致しました。

走行会に往き来するのもすごく助かるなぁ…と、これからのモータースポーツ用マシンとしての可能性をかなり見出しました。
コレ、期待できるかも…。

最近、雨男563や愚息と年末カートの下見に来ています。

インディカート（コースチェンジ前後で2回）とネオ･スピードパークを楽しんで来ました。


①インディカート
コースが短くてスベスベのコンクリ路面なのでほんのりスリックカート風です。
イオンモール柏の立体駐車場にあるので雨の心配がありません。
駅からは条件付きですが無料送迎バスが出ています。

②ネオ･スピードパーク
高低差のある舗装路面で体感できる挙動の種類があり、520mとロングコース。
周囲の往来の流れがあまりよろしくないのと都心からのアクセスがまぁまぁ大変で、初来訪の場合はWebを見ていかないとナビ通りだとハマります。
また、駅からの交通手段が徒歩2km。
タクシーは駅前に乗降場はありましたが、日曜の夕方には待機していませんでした。
集合、解散、その後の懇親の場所はなさそう。

ヲイラの意見としてはカートを本気で楽しむならネオスピードさんですが、イベント性を考えるとインディさんに1票かなぁ…。

クイック羽生さんは高速からのアクセスは良さそうですが、皆さんにおいで頂くには遠いのかなぁ…と二の足踏み中です。

皆様からもご意見後意見頂きながらもう少し考えつつ、早々に決めたいと思います。

K'sさんのご厚意で一緒に行ってきました。
お昼はプレミアムカツカレー。
渋滞も多少あったものの、思ったより早く帰れました。

こーゆー時は神様に感謝しておく事にしましょう。(^^)

ナベも到着して下ろす時間にわざわざ手伝いに来てくれてありがとう。
皆さんのご厚意で、何とか息切れせずにモータースポーツを継続して楽しませてもらってます。

ご報告が遅くなりましてごめんなさい。

ようやく帰宅して片付けもおおよそ終わりました。
眠くなる前にタイムアタックのリザルトも掲載し終わりました。
レンタカーだと返却しないといけないので、帰宅してダラダラとしないのが良いところかもしれないのですね。


ご参加の皆様、昨日はありがとうございました。
初めてのコースで楽しめましたでしょうか…？

さて、まずは最初に皆様にお詫びを。。
不測の事態とは言え、主催でオフィシャルである私がコース使用を中断させる原因を作ってしまったこと、またその影響で皆様とあまりお話しする機会を設けられなかったことをお詫びいたします、ごめんなさい。

これでおおよそ、エビスサーキットのメインなコースを走ることができたと思います。
今後の参考のために、エビスサーキットであればどのコースがお好みか教えていただけますと幸いです。
比較する参考資料として、４月より利用料金が上がっていますのでコースあたりの料金は以下のようになると思います。
　東コース　20,000
　西コース　20,000
　北コース　13,000
　スクールコース　13,000
コメントなどで希望を順位をつけてご回答頂けますと来年度のコース選定の参考資料といたします。

さて…日曜日はＫ’ｓさんと再びエビスサーキットさんへ向かいます。
その前にしっかり睡眠をとっておかないと…。

今回も初めてのコースで反省点など、たくさんありました。
ただ、それよりも大きなインパクトのある出来事があったので、もう少し嚙み砕いてから反省と次回に向けてのブラッシュアップを行っていきます。
まずは、お風呂・睡眠・黄色いクルマが直る事かなぁ。。
じわじわやっていきます。

まずは、今回も事故などのトラブルがないように注力して走行頂いたこと。
現地でのマナーはもちろん、トラブル車輛のピット入れなどのスムーズな進行に向けたお手伝いなどを自ら進んでご協力いただきましてありがとうございます。
とっても助かっております。
これからも、ぜひぜひよろしくお願いいたします。

…あ、冬のカートコースも決めないと。。。