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イイね!
2013年03月27日

解体作業

昨日になるのか。月日がたつのは早いもんですなぁー。朝の9時から作業を開始で気づいたら15時(涙)しかも完成に至らず途中で断念。休憩も飲食もせずスターレットと向き合ってました!へなちょこ工具では無理でした。救いはリフトとインパクトを貸してもらえたことでした。
それにしても時間かかり過ぎました

内装はある程度先週済ませていたのでコンピューター、サブコン、水温、ブーストメーター、ブーストコントローラー

外装はTE37 ウィルウッドキャリパー&ローター&ホース
エナペタル車高調
TRDスタビ
アルミクランクプーリー
ブレーキマスターストッパー?

目当てのタービン外しはナットがなめたり工具不足にて終了(涙)工賃払ってはずしてもらうことにしました!

まだまだFRPボンネット、ゴッツナカムラバー、フェンダー内のバー、エンジン(笑)、ロールバーあるけど無理です!

果たしていくらになるのだろうか・・・
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Posted at 2013/03/27 02:41:49

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この記事へのコメント

2013年3月27日 13:56
パーツの取り外し、お疲れさまでした。

そして、スターレット君もお勤めご苦労様でした。
コメントへの返答
2013年3月28日 8:49
ありがとうございます!19年よく頑張ってくれました。自分とは1年半でしたが♪

プロフィール

「カープライムみてたら見覚えのある86とオーナー様が茂原サーキットにいらっしゃる。
プロの方が運転してる」
何シテル?   11/29 20:34
オバチャンカーです。 H10年式グランツァVを2年2ヶ月乗り 先輩からH5年式の82GT 5Eエンジンらしい。譲り受け乗り換えました (2011年8月から)...
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