■ナビゲーション

2019年12月05日

試行錯誤

ランエボ納車して5ヶ月目
車検も無事に済みそろそろサーキットデビューしたいなと思う今日この頃です。
久々の自宅作業してみました。
255 9Jオフセット＋35
リアは問題ないのですがフロントは車高調へ干渉してしまいます。

JDM3ミリスペーサー装着し干渉しない事確認出来ました　ふぅー良かった

次にブレーキノーマル同等からエンドレスCC-Xへ交換

207932km！！！ご老体ですがまだまだ走れる事でしょう

早くブレーキ慣らししなくては！！！

納車してすぐパイセンからの貰い物で純正ホイールナットもなく試してなかったエボ8エンケイホイール&タイヤめくれてるNS2Rを装着してみました。

12月14日ペン銀走筑波2000キャンセル待ちしているので245のRS-4と255 のATR-K組まなきゃなー

明日はHRSさんへAYC ACDオイル変えてもらい車高調オーバーホール相談してきます。

ブログ一覧
Posted at 2019/12/05 18:26:59

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

「エアコンフィルター交換
重くなったが活性炭やらフィルター性能アップを優先しました」

何シテル？ 04/20 19:10

オバチャンカーです。 H10年式グランツァVを2年２ヶ月乗り先輩からH5年式の82GT 5Eエンジンらしい。譲り受け乗り換えました (2011年8月から)...

G-FORCE コンプリートエンジンカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/08/28 22:56:31
アウディ A1 スポーツバックカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/06/03 23:44:51
おしまいカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/02/24 23:49:45

	リアルファミリーカー (スズキスイフトスポーツ) 走る楽しみがなくなりエボのメンテより新車へ投資した方が良いと決断。契約して1ヶ月半かかり ...
	ナイテック (三菱ランサーエボリューションVII) チャイルドシート装着出来るので購入。ランエボ7 GSR MSプレミアムネットで調べて ...
	ダイハツムーヴカスタム家族の為の車
	リアルオバチャンカー (ダイハツミラ) ミラターボ５枚ドアのレアMT車久しぶりのターボミサイル兼足車です。とりあえずスタッ ...