オバチャンカーのブログ一覧

今日の休みをシビックに費やしました！！！ まずはセミバケからフルバケヘ...いきなりボルトを折りはまりました。無理やり穴空けて折れたボルトを救出。疲れました。後ドラレコの位置も変更。 メーターが見えるので反省も出来ます‼ 謎なフルバケヘ 後はタイヤローテーション。 ブレーキフルードエア抜き ...
続きを読む

オバチャンカー改ことEG6は六連星79回走行会日光サーキットにてサーキットデビューを果たしました。３月末に納車して一週間もせずバックギア入らなくなりミッション載せかえ。載せかえたミッションも当たりだったけど予防でオーバーホールして今に至ります。 目標の43秒に入ったのでとりあえずよかった‼ 暑いし ...
続きを読む

40秒台突入！！！ ならず(>_ 一番上のアカレンジャー しかもまさかの死守。 しかしながら皆様レベルがあわわでした。 にもかかわらず走りやすくて爽快の一言！！！ もうクムホさんはスリック的な状態になってしまいました 個人的にクムホほフロントは良いですがリアは滑りすぎてコントロール不能(>_ ...
続きを読む

去年の3月ぶりのTC1000。 フロント255 35 18 R1R 去年の新品時は42秒2くらいがやっとこさだったのにリア255のＺ２☆になったらあらまのベスト更新。R1Rの株がまた上昇しました(笑) 235 40 17 Ｚ２☆ 去年とさほど変わらずの41秒後半 成長なしでした(^^; ...
続きを読む

ライセンス所有者でありながら全くいっておらずの筑波2000と久しぶりな六連星の走行会へ。 一年半ぶり&Newエンジンで初のTC2000走行となりました。 冬場だからかわかりませんがバックストレート154キロから159キロへレベルアップ！！！ 7秒台から6秒へ。 次はNewタイヤ、社外マフラーにして ...
続きを読む

茂原ツインサーキットへ行って来ました‼ クネクネしてるし縁石どう使うんだよーって感じでした。 順位もタイムもあかん感じでしたが来年に向けて反省点もみつかりました。 アクセルワークとか向きを変えるとか... 8Jに255履かせるとか アクアラインの事前チェック(大渋滞だった) 86の猛者様 ...
続きを読む

ETC.ドライブレコーダーをつけてから86のタイヤ交換の為に某店舗までタイヤ交換してもらい帰宅しようとしたら事件は起きました‼ミラ君のバッテリー警告点灯！ ナビの電源落ちてヘッドライトダウンと徐々に傾向がやばくなりたまたまあったSAへ。あえなくエンジンかからず朽果てました...。 メンテナンスやは ...
続きを読む

ニューエンジン投入後初走行は日光サーキット！！！なんとか無事に走りきりました♪ 中級エントリーで順位の結果は良かったんですけどタイムは暑い５月の時よりタイムダウン。タイヤもリア255デビューしたのに(涙)使いきれてないみたいです。 ドラテクの引き出しを上げないとタイムアップはなさそうな気がしてま ...
続きを読む

11月30日で愛車と出会って3年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！それなりに慣性ドリフトも出来てきたかな(笑) ■この1年でこんなパーツを付けました！ 機械式LSD 軽量フライホイール クイックシフト エンジンミッション強化マウント エアダクト ■この1年でこんな整備をし ...
続きを読む

9月27日エンジンオイル、エレメント交換にてエンジンチェックランプが点灯しそのまま運転してブローに至りました。原因はオイルフィルターの内部の部品が外れて詰まってしまい終了となりました。 中古エンジンも高いし新品のせかえとなりました。 TRDのクイックシフト 強化マウント三点もつけてもらいました。ま ...
続きを読む