オバチャンカーのブログ一覧

ETC.ドライブレコーダーをつけてから86のタイヤ交換の為に某店舗までタイヤ交換してもらい帰宅しようとしたら事件は起きました‼ミラ君のバッテリー警告点灯！ ナビの電源落ちてヘッドライトダウンと徐々に傾向がやばくなりたまたまあったSAへ。あえなくエンジンかからず朽果てました...。 メンテナンスやは ...
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ニューエンジン投入後初走行は日光サーキット！！！なんとか無事に走りきりました♪ 中級エントリーで順位の結果は良かったんですけどタイムは暑い５月の時よりタイムダウン。タイヤもリア255デビューしたのに(涙)使いきれてないみたいです。 ドラテクの引き出しを上げないとタイムアップはなさそうな気がしてま ...
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11月30日で愛車と出会って3年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！それなりに慣性ドリフトも出来てきたかな(笑) ■この1年でこんなパーツを付けました！ 機械式LSD 軽量フライホイール クイックシフト エンジンミッション強化マウント エアダクト ■この1年でこんな整備をし ...
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9月27日エンジンオイル、エレメント交換にてエンジンチェックランプが点灯しそのまま運転してブローに至りました。原因はオイルフィルターの内部の部品が外れて詰まってしまい終了となりました。 中古エンジンも高いし新品のせかえとなりました。 TRDのクイックシフト 強化マウント三点もつけてもらいました。ま ...
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前後スタビリンク交換 ワイパーブレード交換 ドラシャフトのグリスが漏れている...やはり早めに対処しなくては(^^;。
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メリット 吹け上がりよし！ シフトダウン時レスポンスよし！ デメリット 半クラ発進慣れ要する。 瞬間燃費ダウン バッテリー外すのでナビ、メーター周りのリセットし直し。 サーキットでのタイムアップを期待しております...昨年の日光からタイヤもデフも変わってるのでどうなるやら
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結構走りました！通勤に仕事に遊びにと距離で言うと25000㎞は最低走りました。それなりにタイムも出てきたのですが上を見るときりがないです。まだまだですね(^^;年末にはレッツスポーツドライビングなものも投入しましたし楽しみが増えております！ 来年は車検もあり費用的にはチューニングできそうにありませ ...
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不安要素はありましたが無事に走行もでき帰宅できました。 クムホと機械式LSDのおかげかタイムはスターレット時代のベストを若干更新しましたが245サイズのハンドリングはどうもつかめなかった。 赤レンジャーという猛者のクラスを体験できてありがたかったです。 よりアクセルあけて攻めれるように来年はドリ ...
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機械式LSDを装着しサーキットを楽しみたいのですが その１ 左リアの異音 ハブベアリングかドラシャかなー(涙) その２ V700中古をまだはいたことさえない・・・ その3 絶賛体重増加中 年末はねー食べるんすよー
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昨日でノーマルショックのラストラン。二週間乗り心地良くて最高でした！！！ S15のスペックSと交流しました。ドンガラでフライホイール変わってる165馬力とストレートはあまりかわらない・・・。おいらのは200馬力だよね(涙) ドリフトのなんとなくコツを教えてもらいました(^ー^) NA二リッター ...
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