オバチャンカーのブログ一覧

今年最後の走り納めをしてきました。場所は筑波サーキットTC1000です。 六連星さんのは10回目の参加で次回から使える割引券を頂きました。今まではスターレットでいってたので今の車では初走行でした。 仕事でも使う車なのに納車されてから１ヶ月してないのにサーキット走行2回目とはいかれてますよね。しかも ...
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納車してから約２週間。走る予定はなかった富士ショートへ行ってきました。午前は火曜にしては意外と台数がいました。先輩のシビックはSタイヤの新品！！やる気が違います。私は慣らしですから！ 現地でパッドと化石ホイール＆タイヤに換えて走りました！6年前の廃タイヤでもなんとか走れました(笑) びくびくしなが ...
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納車されて三日目早速テスト走行しに行きました。目的は群馬県某所。 vitzからすると排気量倍の恩恵でトルクがあり坂道や再加速が楽でした。 トルセンLSD ・・・シャシャシャと体感でき意外と効いててびっくり。 後はサーキットでですね。 電スロ・・・発進時のアクセル慣れないなぁー 燃費はカタログ ...
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やっとお許しが出たインプレッサの処分。 １人虚しく5時間程かけて部品取りをしてきました。 今回はヤル気無しの為軽めで終了。 アペックスパワーFC 車両はA.Bタイプ専用 コマンダー有り インテークサムコ バージョン4 インタークーラー GDB-C サード ブローオフ フロント4ポットキャリ ...
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オバチャンカーからタイムアップの為に代えた実用的で楽な車はテロ的な行動を起こし車は廃車決定。法的な裁きもありそうなのでスポーツドライブは幕を閉じました！なので30日の筑波サーキットには参戦出来ず、迷惑をかけた アコードEURO君に委ねました。 峠でキレキレのブイテックマシンはサーキットでどん ...
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インプレッサを所有して２週間程が経ちましたが運転の仕方がよくわからないのでライセンスのある富士ショートへ行ってきました！ とりあえずカーブがこわいのでパワーFCにてデチューンにて走行。 爆音ロードスターと最新の86とマイカーの三台だけで貸し切り状態でしたがどうやら２台はプロのレッスンを受けてみた ...
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パワーFC がついてるので色々チェックしてみました！色々変更が出来る素晴らしいコンピューターです。私にはよくわからないのでレブ変更だけしてみました。どんだけの回転数まで回してよいのかわからないけど7500にセットしてみたら２速全開で7700をこえてもーた(涙)これはきっと危険なのでまた7000縛り ...
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昨日になるのか。月日がたつのは早いもんですなぁー。朝の9時から作業を開始で気づいたら15時(涙)しかも完成に至らず途中で断念。休憩も飲食もせずスターレットと向き合ってました！へなちょこ工具では無理でした。救いはリフトとインパクトを貸してもらえたことでした。 それにしても時間かかり過ぎました 内装 ...
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一年半ひたすら考えて行動した事が終わりを遂げようかと思っています。 オバチャンカーをおりようかと考えているんです。 誰か、乗りたい人はいないかなぁー(笑) 前オーナーやショップの人とも話したんですが気持ちに迷いがでできたのでもうこれでいいかなって思ってきました。 上には上がいて某S2000を超 ...
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憧れていた筑波2000にて30分ほど走行でエンジンオイルが1リッター程消費してしまった・・・ さすがにここまでとは・・・ アミューズ走行会はまず無理だ！ ブーストあげるのがかなり怖い！ スターレットは3リッターも入らないくらい少ないエンジンオイル量なので経済的には優しいですがサーキット走行として ...
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