オバチャンカーのブログ一覧

ブーストアップ、アンチラグ導入し初サーキット タイムは40秒363 ATR-Kチャレンジ失敗です そして ブースト上がりすぎです 加速中に息継ぎする様になりました これはいかんとノーマルオリフィスに戻すも解消されず不完全燃焼となりました 本日は試行錯誤し メーター振り切り！！こ ...
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ホースAとやらのなかにオリフィス！？があります。 バイクのメインジェット♯90と交換 MAX1.5だったのが1.8まであがりました汗 壊れそうなので♯100へ広げてました とりあえずMAXは1.7で1.4から1.5に安定する様になりました プラグの焼け具合も大丈夫だろう、、、
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1年ぶりの富士ショート TC1000につづき目標設定まではうまくはいきませんでした笑 しかし初めて会うS2000の方を追っかけたり追っかけられたりし走行後に声かけられ少し褒めてもらいました。 コロナ自粛で人とは会話しないはずだったのにー サーキットへ行くと色々楽しみはありますねー。 26 ...
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サクッと手動です。 今回は10W-60から家に在庫していた10W-55 へ エンジンオイルが温まっていなかったので吸い取りに手こずりました。 10月の交換から約2800キロ程 本庄と筑波1000の2回サーキット走行&通勤しても月1000キロ以下今までの車で1番距離が行かない車。 来月はサ ...
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エボで2回目 １年ぶりの寒い寒い筑波サーキットへ めちゃくちゃ寒い　マイナス気温の走行会は富士以来ではないかな！？記録へ期待も持てるのかな？と初の265／35R18タイヤチャレンジしてきました。 1から3ヒート　265 ATR-K 4ヒート　　　255 ATR-Kがベストです。 慣れ？ガソ ...
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秋に購入し中古車高調のオーバーホールしてもらい車庫入れ時に気になっていた異音整備がやっと出来ました。先日ディーラーにて12点してもらいましたがパワステポンプとのことで変えると15マソ、、、ブーストアップできるやーん。 リビルドは不明だったので保留にしました。 重い腰をあげ売却してないでPCV車高調 ...
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オーリンズからオーリンズ へ PCV からHRS サーキットプロスペック に交換してもらいました。 ネジ式から全長式 ヘルパーありからなし バネ　スイフトからbestex ピロアッパー　オーリンズ からクスコ フロント2.3度　トーゼロ　 リア0度　10ミリトーアウト から p ...
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2月より通勤専用でリッター6走れば良い状況です。 コロナ自粛な中10月に本庄デビューする事になりました。 サーキット妄想だけはしていたので18インチデビューしたく購入しましたが未だにタイヤはありません！ ピアレーシング 実家の庭に放置しています。 最近ではハンドル切って発進や後退時に異音する ...
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気楽に上から抜きます 前回から3000キロサーキット2回程走行 まぁ汚れてましたよ。 次回はエレメントも。
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純正ラジエータから社外三層アルミラジエータに交換しました。 純正ラジエータ、インタークーラーの配管も一部外さないとかなり厳しいですがファンの金具ひん曲げてパワープレイにて外せました汗 まぁ今回の三層アルミはデカくなってるので手こずるだろうとは思ってましたが予想どおりです。 入れるときにエアコンフィ ...
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