オバチャンカーのブログ一覧

40秒台突入！！！
ならず(>_<)


一番上のアカレンジャー
しかもまさかの死守。
しかしながら皆様レベルがあわわでした。
にもかかわらず走りやすくて爽快の一言！！！
もうクムホさんはスリック的な状態になってしまいました


個人的にクムホほフロントは良いですがリアは滑りすぎてコントロール不能(>_<)
リアはZ2☆が好きです。

リア255 40 17 Z2☆ 9.5J
vs
リア 235 45 17 バンコク Ｚ２２１ 8J

Z2☆の方が安定感あって良いと思われます。
冬季タイムアタックも３月の富士ショートで落ち着きたいと思います‼
次はドリパでドリフト練習してきます。

去年の3月ぶりのTC1000。


フロント255 35 18 R1R 去年の新品時は42秒2くらいがやっとこさだったのにリア255のＺ２☆になったらあらまのベスト更新。R1Rの株がまた上昇しました(笑)


235 40 17 Ｚ２☆
去年とさほど変わらずの41秒後半 成長なしでした(^^;




255 40 17 V700 12年製 中古です。
まさかのベストタイム‼

来月は40秒台目指したいなぁーと思いつつもなかなか難しい‼
現実な方々






MOAさんガッキーさんを盗撮！！！
お二方とも速すぎます。

本日はお疲れ様でした。

ライセンス所有者でありながら全くいっておらずの筑波2000と久しぶりな六連星の走行会へ。
一年半ぶり&Newエンジンで初のTC2000走行となりました。
冬場だからかわかりませんがバックストレート154キロから159キロへレベルアップ！！！ 7秒台から6秒へ。
次はNewタイヤ、社外マフラーにして160キロ台になり5秒台を目指します。
体重減少&助手席シート外す(^ー^)


一番上のクラス...


フロントは235
リアは255!!!


ノーマルマフラーでも気持ちよかった♪

チョコレート！外れましたけど(^^;

ジャンケンにて勝ち取りました！！！
さていつのむかな！？

茂原ツインサーキットへ行って来ました‼
クネクネしてるし縁石どう使うんだよーって感じでした。

順位もタイムもあかん感じでしたが来年に向けて反省点もみつかりました。

アクセルワークとか向きを変えるとか...
8Jに255履かせるとか
アクアラインの事前チェック(大渋滞だった)



86の猛者様方と交流出来て良かったです。
今日の一番の期待は来年はゼスティノの年となるでしょう♪
お疲れ様でした

ETC.ドライブレコーダーをつけてから86のタイヤ交換の為に某店舗までタイヤ交換してもらい帰宅しようとしたら事件は起きました‼ミラ君のバッテリー警告点灯！
ナビの電源落ちてヘッドライトダウンと徐々に傾向がやばくなりたまたまあったSAへ。あえなくエンジンかからず朽果てました...。
メンテナンスやはり大事ですね...人にやってもらうのが１番！！！