2013/08/04の話①

旅レポ・・・　まず　土曜　仕事から帰宅して　御飯食べる風呂入る　３時間弱仮眠　

０時アラーム強制起床　連れ　１２時５０分到着　そして出発　当然　いつものように下道で

安房トンネルを抜けるルート　順調に進む　そして　トンネル料金所で事件が・・・

大丈夫ですかw (￣△￣;)エッ・・?　なんと　ＥＴＣの通過システムを改修して　普通にカード

挿したまま　通れるようにしてやがるんですよ(￣□||||!!

今までの方式　料金払う機械にカード差し込むシステムだったので　半分寝てる私が

そんなの知らないし　カード抜いて　その機械に入れるつもりで専用レーンに入ったんです・・・

そしたら　スピーカーから大丈夫ですかと聞こえた訳・・・　バカヤロウ

カード挿入のままとか看板大きく出しとけよと心のつぶやき　　夜中だし後続車無しで良かった（汗）

応答には答えずガン無視して　カードをＥＴＣに戻し通過　そのまま進行

ビックリしたぜ・・・

皆さん　安房トンネルをご利用される際　カード入れたまま通過出来ますので私と同じ

虚しい思いはしないようにね（泣）

そして　一路　松本まで進み　高速へ突入　駄菓子菓子・・・　ここでもボンミス事件を・・・

前走るナンバー見てて　関東圏だなと　釣られて　上がり下りを半寝な脳で確認したつもりが

なんと　なんと　方向間違えました　Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ





それも　それに気がついたのは　上新越道の看板JCTを見て　何でぇぇぇぇぇぇぇぇぇ　orz

走ってる途中　疑いもなく　見慣れない名前やトンネル通過しているのに　気が付かない馬鹿・・・

５５キロも逆方向に走りましたよ(超馬鹿)　連れも真夜中で会話していたけど気がついてない

多分須坂長野で降りて　そのまま料金所Uターンっす・・・　　料金\８００✕2の損失(T_T)

ガスも浪費・・・　これが　後ほど　かなり苦しい状況になるとは・・・

ちゃんと　いつもの　塩尻北の看板を通過　岡谷JCTも東京方面へ　そう敗因は慣れてるつもり

ナビのルート設定なんて使わないから　ナビも気休めに見てただけで・・・

そして　必ず寄る諏訪湖サービスエリアで　何してるのつぶやきを（笑）



再び　コースインして　今度は　大月JCTまで　突き進む　そして　目標の富士スピードウェイを

目指して　ただ走るのみ　大月を無事に通過し　

雲がない　スッキリした富士山



の姿を高速上で　お腹いっぱい　拝み　進む　だけど　ハチロクがお腹減ったようで・・・

貧乏ランプが点滅始める（汗）　まだ富士五湖有料道路に到達してないんですけど・・・

河口湖看板　山中湖看板　富士急ハイラ○ド　横目に　須走出口目指す　点滅が頻繁になる（汗）

貧乏ランプ点滅して　どれくらい走れるのかなと思いつつ(メーター誤差もあるし)

なんとか須走で降りられた　6時10分頃　すぐ降りた先にスタンドが在る　が　まだ開店してない（泣）

ナビ使い　検索　富士スピードウェイから離れるスタンド一つ　行こうか迷ったが　どちらも掛け

富士スピードウェイのスタンドに飛び込もうと　隙間から飛び込んだが　まだやってない・・・

その光景を見つけた　ヒデはちくんが挨拶に来てくれた　ありがとう　　お友達登録はしてないけど　みんカラ　ハチロック繋がり感謝

そして店員が来た　営業時間聞いた　8時半Σ(Ｔ▽Ｔ;) ぐわわぁぁ～ん!

仕方なし　隙間戻り　並ぶ方向に　6時半過ぎの時点で　物凄い台数　ZN6 BRZ

ハチロク　一般車両等　ゲート前はすでに満車　第2場所　1列２０台くらいで　７列目真ん中位

高速間違え事件が無ければ　もっと早く辿り着いてたのにな・・・　貧乏ランプにも縁なくね・・・

移動距離４５５キロ・・・　リッター１２前後かな　並ぶ間は　もちろん　周りエンジン掛けてないし

ストップ中　そんな感じで　ヒヤヒヤしつつ　ゲートオープン待つのでした。。。

続く