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  5. ボックス加工　②　後部加工予定 [たっくーろー]
イイね！
   
2008年07月09日

ボックス加工　②　後部加工予定

ボックス加工　②　後部加工予定 一応、マスターバックとは、完全に接触無しですが、クラッチマスター本体との、
隙間が無～い(汗)

前には、もう出ません・・・

て事で、少しタンク後部を凹加工します、すいません。。。

２０バルブ結構余裕無いですww

色々手は尽くしてますが、干渉させるのは、トラブルの元になるので、
加工させて頂きます。

第三の問題点も有るので、移ります・・・

ブログ一覧 | インダクションボックス | 日記
Posted at 2008/07/09 21:34:10

   

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この記事へのコメント

TMSC-R
2008年7月9日 22:30
私もクラッチマスタシリンダとインダクションボックスのクリアランスが少なかったので、シリンダ先端の凹形状部分を少し削りました。いろいろ調べましたが、ハチロク用より出っ張りの少ないシリンダは見つかりませんでした。(ハチロク用は、室内に出っ張らして、エンジンルームへの出っ張りを少なくしていますね。)
コメントへの返答
2008年7月9日 22:38
現状液タンクは付いていても逃げそうですが、マスター本体はと思ってみたら、救いの声が☆しかしエンジンがどの位動くのか判らないので、８ミリ程度だけ、ボックス加工して、マスターの先端微妙に削って見ます。

   

プロフィール

「あれ? ひと月延びたなぁ～」
何シテル？   05/27 21:58
ハチロクに嵌ってます・・・　毎年　イベントのために(爆) もう走る元気は無いので　自分的スタイルで加工して楽しんでます。
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