インダクションボックス完成取付完了　祝・・・

今日は朝は蒸し暑く、午後からは大荒れ天気　もちろん午前中行動する気力は
出ませんでしたが・・・


午後の部　出勤して、ボックス塗装で失敗(TT) 湿度の度合いを忘れていて、
若干、曇ってしまった　orz


でも、塗った色、合っていない様な気がするので、又、やり直すかもな気分なので、そのまま取付。

が・・・ウレタンスポンジを蓋の周りに貼って取付けたら、閉まらなくて・・・
全部剥がして、直付け(汗)　隙間調整し過ぎましたわ。。。


そして　取付完了して、エンジン掛けて、ボンネット閉めたら、ガタガタと
ボンネットが震える・・・どこか干渉してる、でも仮付け時は閉まったしな？

って原因探索したら、アクセルワイヤーが、ボンネットの骨と挟まって、共振したようだった、仮付け時、外していたから気にしていなかった・・・
ボックスの形状変更時、なるべくなだらかに製作したので、そのクリアランスが
原因、多分　裏骨との隙間は、２センチも無いな(-o-;)

だけど　ちょいと引っ張って閉めたらガタガタ言わなくなったので、良しとしておきました。。。

付けた感じは、吸気音が小さくなって好印象♪ジェントル(何処が？)
トルク出た気がする(マジ踏みして無いけど・・・)空燃費薄くなった部分有るから、ヤバク感じて踏んでません。

フリダム　リセッティング～ww　しないとな。

取り合えず　本月　目標はクリヤーしたって事にしておいて下さい(謎)

さぁ　次のステップに進みつつ、リセッティング頑張りますわ。