たっくーろーのブログ一覧

皆様　こんばんは また　面白みのない　ブログ書きますよ・・・ 先日から ボチボチと 作業してます　マイハチロク なんと なんと 修理箇所が　増えました～w アッ　ここ以外にもね(；一_一) まぁ　溶接は始めましたけどね ...
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さて　もうネタが切れますw 今回の旅は　通常一人旅に対して　荷物＋大人２名同乗 重量　２００キロオーバー(・"・;) ウッ　それもどちらかと言うとリア加重・・・ そんな感じで出発～　まず一言　ブレーキのフロント荷重が足りません・・・・・・ 普通にいつものように踏むと　ス～って　(・・;)　 ...
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どうも　さて　今日も自宅ガレージに直帰です　土壇場で　作業している自分が駄目人間・・・ まぁいつもの事なんですがヽ(￣￣￣￣￣￣∇￣￣￣￣￣￣;)ノ インダクションボックスに開けた穴は　てけとうに薄いアルミ板糊付きと　遮熱保護テープで 蓋しときました・・・　カッコ悪い（汗） そのままです　 ...
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どうも　どうも　こんばんは　　本日も　残された日にちもないので　ガレージへ直帰っす 取りあえず内装の復元をしました　バラバラな程でもないけど　しばらく・・・バラす予定はないよね？ ナビ機能はとにかく衛星電波を拾わせないと　何にも動きません・・・ なので　メーター設定しました　タコ回転数　９０ ...
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今日は　真っ直ぐ帰宅しました　もちろん　マイハチロクのお出掛け作業です。 途中まで終わらせていた　配線作業の続き　ＩＧ電源　バッテリー電源　アースを接続 それを　車内に張り巡らせて　コルゲートチューブ通して　次に　スピード信号とタコ信号を 拾い出す　だけど　狭いガレージなので　左側作業が　と ...
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今日は　嫁入り仕事片付けに行って来ましたw 行程は　ステアリング外す　コラム本体丸ごと車体から外す そして　昨日と一緒って言いたいけど　カバー外しの　ウィンカーレバースイッチを外しの そして　ここから昨日と一緒　　１２ミリボルト２本　プラスボルト３本　Ｃリング 後は殴るべし（笑） そして ...
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どうも　今日も仕事終わってから真っ直ぐ帰宅　で　真面目に　週末のお出掛け準備 ナビの電源を取る　(大袈裟な　汗　ヤル気がなかっただけ)　の前に　２階に上がって ステアリングコラム(チルトの奴)　移植の為の下準備　１２ミリのボルト　２本外して ３本のプラスボルトとベアリング抑えの鉄板？とＣリン ...
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今日は　頑張って　ＹＺサーキッツまで　朝４時起きで・・・のつもりが　２度寝で　気がつけば ５時１０数分w(￣▽￣;)wワオッ!!　即　顔洗ってハチロクで出動　もちろん　下道でw 一般の人は速いな～　ついて行くといいペースだった（笑）　 九時半頃には多治見付近にいたもん(爆)　そこまでノンスト ...
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ガレージから引っ張りだして　近所のサーキットに ドリフト観に行ってきたw 昨日出来上がったばかりの奴が走るということで が　やはり　早くもエアロがバキバキになった（笑） ドリフト新人だから仕方ないな　　写真はないよ・・・ ↑汚れたオイラのハチロクだけ・・・・・・・ 又　 ...
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起きたら　予報外れの　ピーカンな空　ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ っ事で 今年　ハチロクに乗る　ラストチャンスだ　で　いざ出動w 近所の　某サーキット 暇つぶしに 話 ...
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