たっくーろーのブログ一覧

どうも　こんばんは～　　サイドメンバーの溶接は下の奧角残して完了しました、続いて

カットした　クォーターパネルの復元に着手　下に回り込む部分をどうするかが課題ですが・・・

それでは





サイドメンバーは　錆びた物を想像で形にしているので　本当に正解なのかは不明・・・

クォーターパネルの方は１枚物でやってみようと頑張りましたがやはり形状が難しく　切り目入れて

溶接修正　　今週　本溶接して復元出来るかな・・・

ハチロク直し出して　もう１年を超えました　左側　Cピラー周囲から始まり　バックパネルへ

そしてトランクフロア(使わない事に決定し)　左リアフレームの作り替え　リアタイヤアーチ　左右修正

左クォーターパネルの　ロー溶接部削って鉄溶接に修正　右給油口使用廃止　形状変更　ポケット

撤去(カット)　　リアショックストラット周囲　左右を作り直し(素人補強による影響)　リアシート下

サービスホール(これも素人補強溶接の被害)　Aピラー　ハチロクアルアル的腐食修理　Bピラー

現在進行中　ロー溶接被害区域　サイドメンバーは修復終わり　クォーターパネルの復元

Ｂピラーの腐食部をどうするかな所ですね

まだまだ　色々と在るので　全部直すとなると　今年で終われるかな。。。

そんな感じです・・・

では

おまけ



日輪光(正式には知らない)　携帯カメラでは収まらなかった・・・



どなたか　左側ドアＢピラーとサイドメンバーが繋がる付近のサイドステップ無しの画像を

お願いします<(_ _)>　交換車で錆びてたし　右を確認しつつ作っているのですが　今ひとつな

感じなのです・・・

ご協力お願いします。

どうも　毎日　地道に進めております・・・　１日　３６時間欲しいです・・・

それでは





簡単に溶接しているって状況ではないんですね・・・　ガレージが幅狭いんで　座り込むのも

かなり大変なんですよ・・・　

中古住宅の付随なもんで　横幅の自由度がないから　苦労の連続なんですけどね

今回の錆ブロックは　先日の範囲では収まってなくて　TIGトーチを回せない下側も腐食の餌食

でした　なので　切り繋ぎは１枚物では無理で　３分割溶接サイドメンバー内から　作ったパネル

下側を溶接して　横でもう一度繋いで最後は　上側の作ったパネル溶接です。

横後方少しだけ溶接し終えてませんが　残したクォーターパネルがちょっと邪魔でした・・・

明日ガスレンズ交換して　溶接すれば終わります　でも　真下の奥角は車体逆さにでもしないと

無理かな・・・　やっぱり　丸焼きにするしかないのかw

では　又　続く

どうも　日誌で御座います、左Ａピラー　ハチロクあるあるの部分　再生修理完了しました

それでは



上蓋は　ボンデ鋼板で　制作　再生していて気がついたのですが　純正のこの部分は、

スポット溶接もなく　水気が侵入すると　ポケット状態となっているので段々と走行している

隙間が動くと思われるので　徐々に錆を生み　腐食の温床となるのだと感じましたので

追加で　４点　溶接増しまししておきました　なので必然的に　右側も・・・



完成～　この後の錆対策が重要でしょうね。



さて　Ｂピラー側・・・・・・orz



Ｂピラー下部　orzorzorz

錆止め無しのロー棒溶接修理によるダメージにて・・・　泣きたい

だけど　不思議と　ドアウェザーストリップのハマる縁部分の間は　交換された区域塗料が全体に

削られたまま裸の状態だったのに　錆がほぼ無かった　奇跡ですな

これから　当面は　Ｂピラー付近の再生修理です・・・

終わりそうで終わらない　程度が良くないハチロクってね。。。

では

どうも　今日は暑かったですね～w さて　毎日　ちょこちょことサ行



ダッシュボード外した　勢いで　そのまま　Ａピラーの外と内側修理の為に　カット



かなり　酷い・・・　ここはどうやら　腐ちた部分にはスポット溶接は無いみたい



まずは　内側の腐食部の復元



やっぱり　TIGじゃ無理が・・・　無理やり溶接のオンパレですわ　(；一_一)　



本日は　ここの再生　　わずかに寸法が小さかったかな・・・

気に入らなければ　又　切って直すかもな　だけど日曜には完成出来るかな(希望)

では

どうも～　サ行は地道にやってますよ　では　本日までの記録




まずは　左ドア外すのに　ガラス　内張り　レギュレーター　ドアハンドル類　ゴムモール等　全て

取り外して　ドア単体にしました　全部付いていると一人で狭い空間を持ち動けないので

続いて　フロントフェンダー外して　ドアヒンジ固定ボルト４本外して完了。



あぁぁ・・・　見ないふりして数年・・・　シャーシブラックで気休め錆止め　よく持ち堪えたな。。。



ダッシュボードもフロントガラス付いたままなので　過激に切り取り作業は出来ないから　ドリルで

スポットホジって　ハンドソーで　地味に切って　錆部分外し　　下側も　かなりキテますわ・・・

これから　しばし　この付近の修理です　ダッシュボードは外さなくちゃならないな・・・

明日　外してしまおう。



う～～～　Ｂピラー　面倒そうだな

では