たっくーろーのブログ一覧

どうも　こんばんはw

今日は　７時間程　ガレージに、引き籠りしてました　もちろん　クローズドシャッターで・・・

まずはヒーター用配線を切り詰めて　続いて　ワイパー線を整理して　始動関連のリレー配線を

スターティングスイッチ配線の合間に入れ込みして　リレー右側へ移設配置

ウィンカーリレーを　余ってた　１１１用に入換とともに　平端子に変更　その他　アース配線の

太さを変更　リレーに対して　か細いのから　少し太めに(付ける時短くするからね)

電気負荷のダイオードを再配備　　これ小さく出来ないかなと思ったり・・・

流石に熱中し過ぎて　フラッとしたので・・・途中で水分と餌補給しましたけど・・・

まだ　本格的切り詰めではないのも有りますが　こんな感じです↓






以上

明日は　どうだろうかね

そうそう　映画観に行こうか　悩み中・・・

終

どうも　連日　どえりゃ～　暑いがね・・・　夏の空




すみません・・・

今日は　ちょい残して　自宅に直帰　配線続き少々

まぁ　ハチロクの配線マニアなら　直ぐにおかしいと気がつく筈w

一応　ハチロクの名残と言うか　純正メーターで乗る街乗り車なので　キンコンは

残します（笑）　気に入ってるんですよ　警告音♪

まぁ　聞きたくないと思ったら　コネクター外せば良いし（笑）



ジャンクションボックスは　ハチロク純正全部使わないので　本来は右回しなのですが

左側に変更　これで　余分な配線を縮めて　軽量化です。

インジェクションで乗るので　キャブ車みたいに　超軽量化は出来ませんけど　

ハチロク純正配線より　はるかに軽くなります、今日は１０円パーツも届いたので　使えるのか

確認しました　活けそうです♪　ちょっと形が気に入らないけど　安全策の為には仕方ない。。。

明日は　九州から届く筈　これ　賭けなんで　散財になるかならないか・・・

そんな感じで

地味に進行中の中

終

今日も　しばしの間　ガレージで　マイハチ配線の作業しました～　雨が降ったり　晴れたりと

めまぐるしい天気で・・・　蒸し暑かった・・・

本日は　フロントエンジンルームハーネスの仮合わせから　本格的な纏め作業してました

ノイズ対策を兼ねて　純正風に　配線を一度　バラして　交差させながら　絶縁テープで

しばき上げ　じゃなくて　部分的に　クルクルと巻いて　固定　ライト　ウィンカー　スモール

配線　リトラも　同じ様に　交差させて　纏め上げて　別々の組み合わせで　更に

纏め上げ　多少　左右間が長めかなと思うけど　短いよりは　安心なので　そのまま終了・・・

これで　車内側　で　長さ調整して　ブラックＢＯＸへ結合をするのみ　ホーンとウィンカー左右は

配置の関係上　独立

リトラの配線は　後から　独立外しが出来るようにしました　多分　そのままだと思うけど？

外すと言っても　コルゲート巻きとか　絶縁テープの止めは　切らなくちゃならないですけどね

一応　簡単にはしておきました。

で　自分のそこそこにして　業務号会場へ　外装の出来上がり確認に　w(￣o￣)w オオー!－

あんなハチロクが　化けてました（笑）　謎

今日の作業は　リトラのレンズ入れ？　ＨＩＤ等付けて　完成～　出来た♪

ライトチェック　ピカッ　点灯OK～w　閉じる　パカ　半閉じ　(￣ー￣?).....??アレ??

あ～　リトラのレンズ周り化粧カバーが　配線のコルゲートに引っ掛かってるよ・・・

直し　次は　右が閉じない　おや～　バンパー固定の為に　上げた　Ｌアングルに乗っかってるw

はみ出てた分に　切って終了　さて　もう一度　確認　閉じた（笑）

そんな落ち要らんわ～ww

で　例のパカパカ問題ですが　閉じる　直った？　何度か確認した　普通だ～　と


思ったら　UP時に　パカパカウィンク伝染orz って事は　リレーか？　閉じる時に　負荷掛かって

down時直ったのか　面倒なので　良いかって事で(爆)

もう　私の手を離れるので　平和だな♪

帰り道　給油に寄り道したら　フィットの音が・・・出ない（泣）　何も触ってないと思うのだが

。゜゜(´□｀。)°゜。ワーン!!

明日　要確認だね（泣）

以上

終(T_T)

蒸しーーーーーーーーー(;´д｀)ゞ アチィー!!っすね・・・

今日は　ガレージに引き籠りしてました(途中　業務号のパーツ置きに行ってきた　留守だったから

出入り口側に立てかけてきてやったw)

ひたすら　軽量化の為に　間引きと　分割　切り捨て　結合　延長　してました。

クローズドガレージにて　配線図と確認しつつ　何が要る　何が要らない　あぁ　ここ延さなくちゃと

閉め切ってるから　暑かった・・・

ホーンの配線追加した　右にしようかと思ったけど　左側に回したっす　７０グラム弱増えた・・・

でも右は後々エア関連のパーツ追加するので　どうしても付けられない・・・

まぁ　中の方で延ばしてある分　切ったりして調整してないので　５００グラムの後半以内で収まると

思いますが・・・

これが　始める前で↓




今は↓



こんな感じです（笑）


まだ　大雑把なんですよ　外部作業でやっているから　完全な長さ調整は出来ません・・・

取り合えず　分割して　ブラックＢＯＸに繋ぐ　配置を　纏めなくてはならないし

４号配線の完成は　多分　秋以降かと・・・　イベント関連に出掛ける予定有るし

車内をバラす事出来ないから・・・

まぁ　一週間位　必死になれば　完成するとは思いますが・・・

ザクッとやって　地味に進行中です。。。

ポチッとしようと様子見てたのに　ブログ書いてて　時間超えてた（泣）　ポチッしたら

１日＋２３時間５◯・・・　orz 　２日も近くも待ちかよ・・・　１０円が・・・　

５００円出せば即決ですけど　送料が割に合わないから　１００円が１０円になって

これなら　損した感じはないなと思ってたのに　書くのに夢中になってしまったΣ(￣ロ￣lll)　ガビーン

そんな感じな私です

終(T_T)

こんばんは　蒸し暑いすね・・・　今日は　真っ直ぐ帰宅して　マイハチロク配線の続きやりました

リトラモーターの配線を　手配した奴で　半田付けして接続　　この配線だけ　０．８５sqだったので

手持ちで無くて　ジャンク配線の中にも無くて　０．７５sq や １．２５sq　で繋ぐのも納得出来ず

手配した訳ですね　０．８５sqなんて　そうそう無いけど・・・

まぁこれで　エンジンルームハーネスは　ほぼ　大まかに完成　ウィンカーのカプラー付け変え位

車内は　謎パーツ　面倒なので　ブラックＢＯＸにします（笑）

に　つなぎ合わせていく予定　

ハーネスの重さ仮計量　５３０ｇ位でした　多分　この重さ付近で収まるかな～w

リトラの線がなければ　かなり軽いと思いますが　トレノだから仕方有りません・・・

今回は　純正だけど　ハチロクのじゃないリレーに変更したので　リレー類でも軽量化してます

エンジンルームから　トレノ独特のリレーは消滅させました♪

Σ(・o・;) アッ　ホーンの線付け足してないや・・・　又　忘れてた(ーー;)

明日　付けたそう・・・

ブラックＢＯＸ　２号も到着して　満足　こっちの方が使えますわ？　

マイハチロクの軽量化配線としては　１番の出来になると思います　業務号やったおかげで

今までの中で　軽く出来る事　発見出来て　良い収穫でした。

０．８５sqの線　２本足したら　やっぱ　重くなったなと思いましたけどね・・・

まぁ　その代りにハチロクのジャンクションボックスとリレーボックスは全部無くす事出来ましたけどね

これが１番の軽量化ですが。

明日　休みだし　少し進めて　業務号の塗装上がってると思うので　部品渡しして

自分のハチロクに集中したいなと思います。

終