たっくーろーのブログ一覧

今日は、いつもとは、違う　ショップに、久々に顔出して、メインカーの、マフラー修理をしてきました、昔、バ○トしていたんですわ、そこでね、それで、メインの車、トラックのイタバネが、キシムような酷い音を出していて、色々と部品換えたりしていたんですけど、どうしても止まらない・・・

音はステアリングを切ると、もの凄い、悲鳴みたいな金属音だしていて、原因を、追究し続けていたんですけど、今日やった作業 ( マフラーの中間の角度修正 ) で、フランジの角度がずれて付いていたのを、途中で切って直して貰った、リフトが有れば、自分でも出来るのですが無いので、已む得ず・・・

直した結果は、大きな変わりなし・・・orz

現在までにやった作業は、メンバー落として、ステアリングギヤボックスを交換×２・・・１度目は、物物交換して貰ったのが、コラムシャフトのギヤの大きさ違いで、付けられず、元に戻した、地べたで、ウマ架け、１２時間 (涙)　
次の時は、リフト借りましたけど、それでも６時間、スタビを太くしているので、メンバーに干渉しているのかなと思い、車体上で、フリーにして、当たりそうな位置削ってみたり、エンジンマウント交換・各ボルトの増し締め・タイロッド・ロッドエンド等・・・

可能性の在る関係の物を、細かに探ってきていたのですが、ようやく犯人が、判明 !! なんと、ロアアームのとフロントナックルアームの下のジョイント・・・ブーツも、しっかりしていて、ボルトも増し締め確認してまでいたのに、気が付かなかった・・・(>_<")

縦に、揺すっても、横に振っても、おかしな感じもしていなかったし、リフト上でステアリング空切りしても、音なんてしていなかったのに、持ち上げたまま、ミッションジャッキを架けて、持ち上げて、初めて縦軸に大きなガタが、在るの発見・・・
こ・こ・こんな処がぁぁぁぁぁぁぁぁぁ　ショックでした

何年も、判らなかった原因・・・OTZ

これで、解決　する事　願います・・・作業出来て、結果出たら、又書きます。

見えない部分に、落とし穴、でもようやく道が開けました☆
今度こそ、この不快から、解消されそうです♪


う・れ・し・い・よぅ　ヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノ 　バンザーイ♪