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2009年08月31日 イイね!

46g

46g某レーシングナット計量したら 46g (・・?)  おかしい・・・・・45g の筈なのだが

予備入れて 18個 45g 3個 後は全て 46g

一グラムでも削りたいのにな 残念やわ・・・ 15g 多し 





15g 小さい事と言うけど、鉄での重量は少ない事に超した事は無い、アルミやチタンナットは
どうしても使いたくない、ソコソコ便利で形が良く軽い物、ワークホイールに付く標準でも
良いのだけど、見た目が普通、重さもさほど有る訳でもないが。

鉄で軽い物と言えば、最近の軽四用に使う17ミリ貫通ナット、多分1番軽いとは思う。

が使いにくいからね。

強化する分 増減する重量をどう少なくするかは 目下の課題。

以上

ヲシマイ

Posted at 2009/08/31 22:19:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2009年08月31日 イイね!

塗料キタ ! でも

塗料キタ !  でも台風の影響でしょうか?時雨れ模様でした。

まず、昨日の嵌った 穴あけバンパーをパテ修正

←こんな物付けるかと言われても、付けますww

現在でも付いてますから 

本当は止めようと思ったんですけどね。

シンプル過ぎるのも カスタム人間としては
許せない物が。

極端なモデファイはしませんよ 嫌いっすww




純正バンパーは挟み込みで付けられる枠の中に付いてますが、今回はべースを一から
作り一体化。

画像の方が 昨日の大失敗、寸法出して裏から貼り付けて土曜日帰宅して筈なのに
穴を開けたら、右と違う・・・・・・

スケールで再計測 上に5ミリずれてる Σ(゚д゚lll)ガーン

まぁそれぐらいならと 切り貼りし直せばと、やり直し でも何だか まだ 変・・・

(/||| ̄▽)/ゲッ!!!


外側に1センチ・・・ずれとる  

そう言う訳で 昨日無駄に一日使った訳ですわ・・・  本日はパテ粗もりしたのを、削って
細かな修正パテをし直して、終業後、塗料頼んでいた子が配達に来てくれました。

これで 塗装するとスプレーガン見せたら褒められました♪ (これは その内)

覚書 塗料比率 ベースカラー  10:1 シンナ 80% かな・・・
           本パールカラー 10:1 シンナ 120%
クリヤー 硬化剤比率 33? アッ シンナの比率 ・・・


とりあえず ググろう・・・・・・・・

後は エアホース・カプラー等の買出し、意外と高かったな、しょうがない。

以上


Posted at 2009/08/31 22:01:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 作業 | 日記

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