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私個人的に、感じる事かも知れないが、リコールにまで発展した、制動タイミングの問題

安全性の履き違えじゃないかと感じますが、車の技術は進化し続けているけど、人間の
適応性って、退化してますよね、私達　走る事が好きな人間なら、その車に合わせた適応が
出来ますが、最先端の車に乗ったからと言っても、全てが万全で無いって事を認知出来て無い
かと感じますが、アンチスキッドブレーキングシステムはあくまでも　ロックしないで安全に
止まる事が出来るのが前提だと思うんですがね。

ご自分の運転適性を　完全と思っている方々が　優秀な技術を装備してくれている会社に
クレームつけている様にしか感じないんですが。

メディアも　これぞとばかりに言いたい放題に見えるし、ハイブリッド車は、開発陣が長期にわたり
世の中に出しているのに、たかだか乗れば安全見たいな感覚で車に乗る一般人が　駄目に
しているとしか思えない

ABS 以前は障害や危険をある程度　安全に避けられるようにして止まれる様になったシステム

それで　スピードが出ていた状態からや　路面変化のある世界で　必ず安全適応が　常に
一定の制動性能を示すのかと言うと有り得ない事。

ハードを上手に使いこなすソフト側が適切に対応し切れないのが　事故の原因　不具合と判断
して　言いがかりつけているとしか考えられないのですが。

そういった状況は　法定速度で　決められた　ルールを重視運転していれば、車間距離　停止まで
ちゃんと　本来の性能を受け取れると思える、ブレーキ踏めば　滑っていても　必ず止まれる
想定をして世の中に発売されてる筈だと思うんですがね。

法定範囲の安全運転をしてない人達が　ヤーヤー言うんでしょうね。

大国から　ジャパンバッシング浴びてる所に　身内たる国民が　とどめ刺してどうする

アナログから電子制御化への技術進化を　肌で　丁寧に感じ取って　この子は　こんな車だと
思ってやれば、事故等起きず、安全な生活を車と共に歩める筈

プリ◯ス　可哀想な車に思える　社会や環境改善に役立つ為に世に出てきたのに
使い方を学ぼうとしない　一部のユーザーにより　誹謗中傷を与えられてさ。

世の中に完璧な車なんて　そうそう　ある物じゃ無い筈なのだが　完璧は　人間が
補ってあげる上で成り立つと思うんですけどね。

以上

個人的意見　

ヲシマイ