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2011年09月04日 イイね!

色々作業沢山

今日は エンジンの部品交換とかミッション落としたの 又 搭載とか 錆びてるパーツ類の塗装とか

掃除とかっす。


まず ミッションをパンタジャッキと車載ジャッキで 搭載フロントしか持ち上げてないから 狭い・・・

無事に終わる。

床が まだまだ粉塵やミストで 凄いので 作業の合間に 掃き掃除 マスクしてたけど 

ケホケホ状態で 現在も微妙に不調 粉塵吸い込んだ模様orz

次に 4ヶ月近く放置プレイにしてたら 車内のステアリングのレインフォース? 真っ赤・・・

ペーパーでゴシゴシ 錆落として 黒プライマーで 塗装 アースポイントは 取り付ける時に

削って出そう。

そして ようやく エンジンのオイル漏れの原因探求&シール類交換と部品交換 と塗装

プラグホール1番のオイリー事件 カムカバーのプラグホールのシールを塗装した時に替えたのだけど

ちゃんと 打ち込んでなかったのか? 1番外れかかってた・・・ 謎だ ちゃんと打ち込んだ筈なのに 

ヘッド後 ミッションオイリー事件 これは どうやら デスビのOリングが駄目なようだ、注文

してないわ・・・

タイミングベルトカバー内 オイリー事件 これは エキゾーストのカムシールが駄目だったみたい

まぁ 距離走ってるしね・・・ インテーク側 VVTプーリー外して シール替えようと思ってたのに

締付けボルトが全く緩まない 結構 パワー掛けたんですけど・・・・

明日 会社から デカモンキーと インパクト借りてこよう。

で その次は ウォーターポンプ交換 ハーフユニット 間に入ってるパッキン111用メタルタイプ

なので 再使用出来たけど 新品投入 新しいポンプは良いね~

古いポンプは 軽く回転するようになってた フリクション的にはいい感じだけど(笑)

ヘタってましたわ、交換時期でした。

で エンジンのブロック色替え 何の意図もなく ゴールドだったので 地味に黒 刷毛塗り(笑)

エンジンルームから色物排除中 シンプル目指す。

ボディカラーは 当面変えることないので オレンジと黒の無難な組み合わせにて大人?風味

他 ヒーターパイプをノックセンサー逃がすのに角度加工してたけど フリダムだからノックセンサー

要らないし排除 純正パイプそのまま付けます でも ちょっと増量なんだけどね・・・

そうすると利点が有るのでw

しかし エンジンの部品替え終われる予定だったのに 思わぬ所でですわ・・・

今週中に出来上がれば良いんだけどな~ 無理だろうな 汗

とにかくハチロックまで 頑張るしかないしね。

以上


ヲシマイ




 

Posted at 2011/09/04 21:05:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | ガレージ | 日記

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