たっくーろーのブログ一覧

頑張りました　でも　外装復元辿りつけなかったorz

車内はインパネ等　やっと元通りに戻りました　長かったな～ぁ・・・

ハーネスの加工から　色々嵌り　結線しては　やり直したりと一歩進んで二歩下がるな

状態で


唯一　スターターの電源線の取り回しが　クーラーのドレンホース穴から出してるのが心残り。。。

後は　まぁまぁかな　フリダムも無事に無理なく固定出来たし、通信もしやすようにしたし

マップ調整も楽かな～　　なんでか　マップオカシイ感じですが・・・　冷感時の立ち上がりが

異常に薄くなってる　汗　　調整しないと・・・


そんなに大きな変更してない筈なんだけどな　(ーー;)


点火コイル移動　プラグコード(新品投入)　インダクションボックスの加工　　水関係の修理と

部品交換　ウォーターポンプ交換　ウォーターポンププーリー交換(ちょっと大きくて失敗)

クランクプーリーシングル化　シール交換　ダイナモ変更　ISCV等の配管加工





さぁ　何が犯人？








考える面倒なので　マップ直しますが。




車内は動かすのには支障ないと思える環境？


さぁ　明日はホーン付けて　バンパー戻すぞ～　　戻せる・・・


　
テスト走行しなくては　汗


以上

ヲシマイ


　

只今　車内で　最終のまとめ作業中～　ナビ側の復元は　リレー固定すれば　グローブボックス

付けて　終わる～。

センターコンソールのブラケット　錆山・・・　無垢鉄だから　置いていても　錆びた・・・

錆落として　黒プライマー　刷毛塗り

乾けば　これで　フリダムの固定が　やっと出来る・・・

位置決めして　ステー作らなくちゃならないけど　汗

これが終われば


バンパー付けて　オーバーフェンダーの取付を　やり直して　締め確認してない所をチェックして

終わるかな・・・・・・



なんか　忘れてる事ないかな。。。


残り作業頑張ってきます


続く