たっくーろーのブログ一覧

今日は　外装最後の　サイドステップを　無理やり　頑張って付けた。

ドア半分しか開かないし　ネジ締めするのにしゃがめないし・・・　足はつりそうになるし

肩の痛み治まらないままだし　非常に疲れた。。。

でも　これで　外装も復元完了　! !





忘れ物してるって　Σ(´∀｀；)






さぁ　後は　天気次第～

半年と２０日程の　修理＋加工＋改良＋軽量化　長い月日だった・・・

でも　目的のラジエーターの改良工作は　全く　頓挫したままとなり

暫定仕様での復活となってしまったが　orz


今回は車検上　問題にされない　軽量化の範囲で　無茶な加工は行なってない。

不必要なアンダーコート？の残り　防音マット　使わないウォールナット　ただ分厚い鉄板

必要無い配線　オルタの配線のスマート化　　強度的に問題なさそうな鉄部分の切り取り

プーリー類の変更による軽量化　バキューム系のホース加工　塗膜？　コネクターの変更

キャニスター　燃料フィルター　の小型化　　内装関連の変更　ビニテ　　


結構　減らせたと思う。


ちょっと増した物は　オルターネーターのサイズ　点火コイルの固定ステーかな？


投入した新品パーツ　純正ナックル、プラグコード、クラッチマスターシリンダー、ブレーキ配管類

(変更部のみ)　エンジンメンバーボルト　ナット、ショートパーツ多数、オルタ＆クランクプーリー、

フロントウィンドウモール類　重量的に増加してる物は無いね。


って書きつつ　眠気に耐えられず　続きを考えてる内に　寝落ちorz

書く程　無いって事ですな・・・

１７日へ　サヨナリ～