たっくーろーのブログ一覧

今日は　晴れて　暑かったですね・・・　さて　帰り道　会場へ　放置パーツから

見栄え良くする為の物を　持って行き　取付。

何を持っていったかと言うと　ヘッドの　プラグコードを隠す　純正カバー改　カーボン板貼付け仕様

私のお古　使い道もないし　どうしょうかなと思ってた奴　私が昔見捨てたキットを配線業務号が

偶然にも使っているので　丁度無いみたいだし　持っていったw



黄色の囲みがカバーですね(写真は昔の私のハチロクのエンジンルーム　同時点火仕様にした時も

そのまま使ってたけど　現在は　無加工の純正新品に変えたので)

後　純正メーターパネル　　無加工　ホコリまみれ(会社の倉庫で放置プレイ　笑)なのとか(洗ったけど)

左フロントポジション球のカプラー　昨日直してた奴ね　破損した奴の再生だから　色々と・・・

まぁこれも　自宅ガレージで配線作り直してる奴から　持っていった　使わないし(レビンの時に

付けてた奴で　偶然にも　左用　ギボシ端子で付けてたので　プチッと取って)

さて・・・　あれれな事　内緒にしようと思ってたけど　な件

リトラの開閉が・・・　開ける時は普通なんだけど　締めると　回路の入れ間違いなのか繋ぎ間違い

なのか　暗電流なのか・・・　交互にウィンクするんですよね　　酷い時は　７回以上　パカパカして

・・・

マシンだから　そんなに開ける物じゃないけど　気になるので　日曜にでも調べてみますわ（泣）

２～３回なら可愛いのにな（笑）　壊れる前に直そうっと(ーー;)

業務が完璧じゃなかったΣ(￣ロ￣lll)　ガビーン　配線図通りにした筈なのに　なんでだろうか・・・


皆さん　(*_ _)人ゴメンナサイなさい

終