たっくーろーのブログ一覧

どうも　こんばんは　　今日は写真なしです

帰宅後　ハチロクの　溶接直しと　リアショック上部取付パネル周辺の素人補強によって

取り付けられた　鉄コツ類を切り取り　その痕跡を途中まで修復してた部分が有るのですが　残りを

車内側から　ついで溶接しました　とても酷い補強だったので　鉄板の酸化が進んでいて

溶接する度に　沸いて　なかなか綺麗に直せませんでした・・・　なのでまだ途中ですが

キレイに直す方法　酸化している部分を大きく切除して　新たに作った方が楽なのかなと

考えてます。

自分が所有してから　錆や素人補強された部分を作り直したりしてますが　正直苦労してます・・・

過去に　板金修理されている交換部分も　今までのブログに載せた通り　散々たるもので

１号機も　２号機より酷い修復車体でしたが　蓋を開けたら　２号機も　錆との戦い

車体の状態は　時間を掛けないと　駄目みたいです

ＴＩＧトーチを自由に動かせない部分だから　非常に苦戦してます　リアショックを外せば

少しは　良くなるかな・・・

トーチも溶接面も　もはや限界っぽいし　日曜日　ゆっくり考えよう

トランクフロアも分離しなくちゃと思っているのに　先は遠そうですわ

では