たっくーろーのブログ一覧

どうも　こんばんは　順調にハチロクの修理？＆　軽量化?(゜_。)　進んでます　　　多分・・・

ボディワーク　素人補強の遺物　　私の買ったハチロク　　触る度に嫌になるのですが

手にしてしまった物は仕方なし　エンジンルーム　フロント側の素人補強と錆は退治したけど

現在は後方で嵌まり中で（泣）

さて　この素人補強が　曲者で・・・　　使われている鉄板が　４．２ミリか４．６ミリと　分厚く重い

それも点付けじゃなく　全周溶接と防錆処理なしときてる

それを退治して　取っ払って修理する訳ですが　分厚い鉄板に　てんこ盛り溶接で・・・

ベルトサンダーのベルトも消費量が半端無くて・・・　上下に溶け込みとはみ出ている部分を

含めると１センチ位なっている個所も多々

で　２日掛かって　削った鉄粉含めて　２５０グラム程　重量物　取りました　(ToT)



そして　その成れの果てが・・・

左（泣）



右　全部取れない orz



左だけで　ベルト消費　１０本・・・　割に合わない・・・

右は　車内で　サンダーに切断刃付けて(やりたくないのですが　周りに火花が散るし)切りました

でも取り切れない。。。

削れている部分で　全てカットして　新造した方が早そうです・・・

溶接の深さが読めないから　薄くなっている部分も有るし　切れてしまったり　穴が開いたり

後方の素人補強は　これで　取りあえず撤去完了　他は　車内フロント足元の　サービスホール・・・

ここも　分厚い鉄板全周溶接されているですわ・・・

なので　今回　車内塗装予定も有るので　負の遺物を　全撤去予定　全然　進んでない気になる

終わり