たっくーろーのブログ一覧

覚え書き用



塗料落としたのが　４4年前後　古～　

色付き　　　37年前後　　上はホーシングASSYで入手したが　使いたい部分は　基本的にデフ玉と

キャリア　シャフトは　５穴用　簡易計測してみたが加工すれば使えない事もない　ただ全長少し

長いので　スプライン側詰め必要　ローター側　ハブ径デカし　下の色付き　これもホーシングセミ

ASSY　シャフト　ホーシング　デフ玉キャリア　こっちメインで　7.5インチ制作　購入価格は　上

送料込み　１諭吉前半　色付き言えない　でも高かったのは間違いない・・・

上は　デフ　ローファイナル流用するのに入手　一瞬　リングギヤの手書き数字　３．８らしき文字に

騙された　ギヤ対比を数えたら予想通りで助かった

メイン用は　一度書いてるので　ファイナル３．９で　まぁ　走らないお出かけ用に使えば　燃費

稼げる位なもんですね

上は走る用途に合わせてのつもりで入手　走行距離的には4万キロ位だったかな　唸り音無きゃ

良いけど・・・　歯当たりは酷くない感じではあった。

３．９も似たような距離だったと思う

明日　デブ玉　３号・・・が多分届く筈　こいつは平成物でデフキャリア式なので　中身のみ流用

データ上では　４．３なのですけど　開封しないとね・・・　送料込み　４．５漱石　安い（笑）

適合データは４．３のみしかないので外れはないと思う　

某流用デフは　値段がすぐ上がっていくので　落とせない　今　ウオッチに入れてある

デフ玉無し　キャリア　ローファイナルだけでも　２マソ超えてるし　マイナー車探して　データ

合わせで入手作戦　今の所　年式劣化によるショートパーツの交換以外は　それなりの価格

入手ではないかと思う。

目を付けていたローローファイナル逃してしまったのが残念では有るけど・・・

まぁ　６．７インチほど苦労や価格競争は激しくないので楽ですが

しかし年式によって　デフキャリアケースは形状の一部が変わっているなと思います　ケースに

関しては搭載している個体が多いから困らないかな　ヤスオクはあまり手頃では出てこないけど

上のレトロホーシングケースは　使い道ないから(多分使う人居ないから売れない)　切り刻んで

デフの歯当たり調整用固定台にでもしますわ　レトロ品　ドラム仕様でしたが　重かったしね

ドラム部分も使う人居ないでしょうから　処分

では　明日の３号が楽しみだな　　LSDは新品投入になるとは思いますが　気長に

車体修理終わらないと進みませんしね。