たっくーろーのブログ一覧

昨日の検証で発覚したフレームの歪み？を　簡易的に直しました、車内サービスホールは溶接ベタ

漬けなので、会社からデカハンマーを拝借してきて、フレームのラインに当て木して　殴りましたww

ナビに付けてある渚のフットレスト外した時に　盛り上がってる気もするなと思ってたので、多少でも

戻ればラッキーって事で。


ドカーンドカーンと殴ると　思ってたよりも車内に膨らんでたようで・・・

それと平行して　スライドハンマーで　外側のフレーム裾を引っ張りつつ、エンジン側のフレーム上面

を当て木して微調整　完全ではないけど　８割は戻ったかな。

で　エンジンメンバーの脇の吸収ゾーンにクラックが走っていたので、溶接修理、意味があるのか

無いのか　良く解らない　ストラットの裏(表)骨の下の溶接剥がしたのも直して、その他　おまけ？

フレーム下の陥没は　いずれ修理かな　今　手を付けると　時間ばかり掛かるので、この先の修理

って事で、覗き込まないと見えないし。

車内に入る時に　左ドア　開けて、作業終わって閉めたら　カチッと閉まった　w(￣o￣)w オオー!

錆び穴直したら　剛性戻ったのかな～♪

車上げた時に　ドアの開け閉め　嫌だったんですよね・・・

苦労した分　良い事も有ったな　(*^^)


明日も頑張ろうっと


ヲシマイ

進捗して筈なのですが　代り映えしない感じで・・・

軽量化は目立たぬ　地味作業

今週末には　エンジンを降ろします　　そうすれば　　自分がエンジンルームに　居座れますからね(笑)

手が付けられない所は　電動工具で　瞬間　終わる・・・予定

見えてなかった錆　腐食　適当な補強　酷い補修　色塗り前に　もう少し気になる所を直したい　

あえて　目をつぶる場所もありますが。。。

程々にしておかないとね

秋に　お出掛け出来ませんって事になりそうです　。。゛(ノ><)ノ ヒィ

もう　随分　前回りは着ぐるみ剥がされてるので　エンジン降ろせば　メンバーだけ

メンバーも　ボルトが全て緩めてあるので　エンジン側は裸　ｲﾔ━━━━(*´∀｀)━━━━ﾝ!!!!

な訳

後は　塗装関連に到達出来るのかな・・・


まぁ長い目で見てね(笑)


ヲシマイ

またもや　仕事が暇で　┌┤´д`├┐ダル～な１日で仕事終わりました。

今日のガレージ作業は、左前足外して　フレームの膨らみを検証


どうやら　折れではないようだす。

やっぱり　サーキットでおっことした時によるダメージ　陥没による衝撃で　フロア下が凹んだ時に

エンジンメンバーより後で内側にフレームが少しねじれて出来た膨らみのようでした・・・

フロア切開して　叩けば直せるかも。。。

検証終わり


その後は　地味なプチ軽量化をしました


さぁ　エンジンを真面目に降ろす段取りしますわ。

原因とかも解ったし　走るのには　支障ないと思うので　塗装の準備に移りたいです。


気がつけば２ヶ月・・・


８月には復活しなければ　(-_-;)


以上

ヲシマイ

シール材のカス取りしてました　ハチロクばかり触っていると　精神が病みそうで　(嘘)


本屋に寄り道して帰宅したので。


少しの時間だけ


で　気付いた事が・・・











やっぱり　左のフレームは少々　おじぎしてる見たい　orz

ラックエンドの　上付近　ハチロクの衝撃吸収ゾーン？　に膨らみと凹み発見( ；∀；)

地元のサーキットでオーバーランして　マニのフロントパイプ近辺のフレームを　凹ましているので

その影響かな・・・

昔からの物な気がしますが。。。


以上


残念な事　ヲシマイ　

今日の　作業　まずは　右タイヤハウスの防音シール材の

カス落とし　やらないと　塗装が出来ない・・・

で　昼　一時中断　パソコンレスキューに出掛けて　無事に

役目を果たした。


で　本業の仕事の修理品物を引き取りに行き　帰宅





そして　予定の　左側　錆穴を溶接　少々　見え難い内側に　錆穴が空いていて・・・

外部パネル切開して　修復　この先　錆て穴が開かないこと祈ろう。

これで　ほぼ　修理は終わった♪


けど・・・



鉄蓋されていた部分　どうしょうかな・・・　また　蓋しようかな

薄い鉄板で


大体　思っていた　修復は出来ました　　後は　軽量化？　塗装　　+補強する？

長い道程でした。

ここで完結しておけば　余裕の秋になる筈なんだけどな～ぁ

どうなるのやら　ヲイ


ヲシマイ