たっくーろーのブログ一覧

今日も引き篭って　ゴソゴソと　車内工作　間引きじゃないけど　不要な長さを本気で切り詰め



し過ぎたり　汗



何とかなったけど・・・


面倒ですね・・・　自分でやりだした事ですが　　後　もう少し詰めれば　完成て言えるかな

平端子が　無くなってしまったので　しばし　触れませんが　

やってて　どうしてもオルタの信号配線の太さが気に入らな～いんですが・・・

１１１は　とても　ＩＣレギュレータから戻す配線　か細い　０．７５Sq位なのに　ハチロクは　３Sq

位有るんですよね、細くしちゃ駄目なのかな？　オルタはハチロク用じゃないですよね

１０１前期使ってるんですわ。

Ｂ線以外　信号線と思うんですが　１１１の白線　メインヒューズに行ってるのも細いし

細い線に変えられれば　スマートな配線になるんですよね。

電気得意じゃないので　黒は　１０Ａエンジンのヒューズ経路　青はチャージランプへの線だから

問題はなさそうなんだけど　白線のレギュレータからメインヒューズに行くのが　細くしても良いものか

判らないです、誰か教えて下さい　<(_ _)>

足は　タイロッドのブーツ　新品タイロッド買おうかと考えてたけど　換えてから　期間も短いし

ナックルの下に触れる所が少し切れただけなので勿体無いなと　２階をゴソゴソと　発掘

ハチロクの純正　タイロッドエンド　ブーツも　状態良し　って事で　移植(ハチロクのも切れかけ戻した)

リングが外し難くて　入れ難くかったですが、無事に　新品ばかり投入していると散財で苦しい・・・

買えなくちゃならない物も多いし。。。

で　大体フロント暫定仕様での組付けは出来上がりと言いたいけど　交換しなくてはならない物が

あ～ぁ　面倒くさい　涙

これも部品頼めてないので　しばしお預け・・・

やっと見えたと思っても　中々進まない　汗

以上

ヲシマイ