たっくーろーのブログ一覧

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ネタ























無い


密かにダウンサイジングして　タヨトのカローラ　フルモデルチェンジしたそうな　

タヨトの代名詞的　車だったのに　地味な扱い　東北生まれのなんちゃらとか・・・

製造する所は　良いのだけど　この　扱いってどうなのよ？

底辺部扱いに思えますがな。。。


カローラ店て　何見たいなw


残念　斬り　古・・・


ハートを掴むような車として　舞台に戻る事は無いのかいな

開発部への司令って　気になるね・・・


ダウンサイジングして寸法は少々小さくなったらしいけど　室内は広くなったらしい　偉い

まぁ　マニュアル車のラインナップが　数種有ったのも偉い　オートマのみて残念な事は

無くて良かったかもね

たまには　こんなネタでも書いてみる（笑）


これに乗ってみたいな　車は　まだ　見当たらない・・・・・・

水平対向捨てて　直4積んでくれたら　乗ってもいいようなデザインな車は有りますけどね　（笑）

１．６Ｌブーム時代が　心ワクワクするようなＣＭ等有ったよね

秋までには　足車を買わなくちゃね・・・

本田さんが　夏～秋発売予定している　Ｎシリーズに　マニュアル出してくれたら　軽４考えるかもな

平成生まれの車達に惹かれる物が少なすぎる　高級な車は良いのもあるけど

貧乏人は　安い車しか買えないので　１．５Ｌ以下　１トン以内　で　乗れる車体にに限る

ハチ君の維持に費やすのも考えているから

終

昨日のストレス発散　以前制作した　引退した1号のサイズで作り直した　作業台を

切り刻んで　寸法変え　左右の柱を切って　15センチ延長　ついでに前を後ろに向けれるように

溶接機の固定金具切って　位置変えして　溶接作業に関係ない箱を取り払い　ＴＩＧ持って溶接

でも　なんか　今ひとつ使い辛い・・・

気が向いたら　又　変えようww

その他の事は語るまい・・・・・・　　底辺を抜ける為に

いい加減　ハチロクの加工物の製作続きやりたいな・・・

体調自体は　いい方向なんだけど　腰に負荷掛けない様にしてるので　もう少し先かな・・・

んな感じ～

終

うきぃぃ～　４月に下調べして　ようやく　ＯＫ出た仕事を　会社に戻ったら横取りされw
た・・・

社内で　仕事予定しているの見ている筈なのに　自己中に奪われたorz

交換用の部品は　既に到着しているのにも関わらず　生産オーダーをしたりと　

呆れてものも言えない

むかついたので　一切　手を貸す事はしなかった　大人気ないかも知れないけど　私からすれば

大きい仕事だったので　それを勝手に自分の仕事にしてしまう　遅刻に終業の瞬間直ぐに帰る

上司である自覚ない男に　もう　ウンザリだ・・・

塗装した後も　数時間残っているのに　組み上げて仕事完了させない　本当に仕事してほしくない

使った道具は　ちゃんと片付けていかないし　次に仕事する時　いつも探さなくてはならない事も多々

惰性で仕事に来ているのは　ハッキリ分かってるんだけど　どうにもならない存在


仕事は素早いだけで　雑　　作業態度見ていれば　集中して丁寧なのかなんてのは判別出来る

電話受ける時　○○と頭だけを言い　会社名をちゃんと言わない　決して個人でないし

社会人としての自覚はどこにも見当たらない　１号が　やっと退職しても　平和は訪れない

１号とともに育った　駄目２号　丁寧にやらなくてはならない　お役所関連の仕事だったのに

ろくに学んでいないようだ　

今では社内でタバコ吸うのも駄目２号のみ　工場の中で　好き勝手にタバコ吸いまくり

私に健康被害を加えてくる　副流煙　垂れ流し　吸いたいのなら　外で吸ってほしい

マナー性ゼロ


自己中なんて大嫌いだ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


２号の退職まで　何年残ってるのかな。。。



我慢もそろそろ限界が近いかもみたいな



単なる　愚痴なので　削除するかもね・・・


でも残すかもね　ほとんど消したこと無いから（笑）

まぁ　これも私の一面ですよ　一生懸命やってるんです　それを無にする行動との戦いなんですわ

これで　当面愚痴はない筈ですw

終

　

なんだかんだ　接骨院とか仕事帰りに通い数ヶ月・・・　全く映画を観る余裕なしだったけど

久し振りに　上映終わる前に　行けた。

恵梨香　カワユス（笑）　　っか　俳優　女優　さん達　意外な人達が多くて笑った

けつは有るのかな～ww

次　行きたいのは　ＭＩＢ3なんだけど　３Ｄなんだよね・・・・・・　メガネ用　クリップ　最初の時に

無かったんだよね・・・　又　買うハメになるのかと思うと面倒だし　興味もないんだけどな

世の中なんで　こんな残念な立体風味として映画化したんだろうかね。。。

２Ｄの良さ　だけでは食えないのかな・・・

そんな訳で　本日は骨休め日でした。

終

こんばんは　鞭打ち　ギックリさんも　ようやく８割程　回復しました　もう一息ですわ。

さて　先日　計量した内張りの一部に　計量間違いが有りました　汗



鉄物の方　数字の見えにくいデジタル秤で　量っていたので　見間違えておりました　汗

１６０グラム程と　書いたと思いますが　さっき量り直したら　７６０グラム程でした　^^;

６００グラムも、違いました　すいません・・・

で　アナログ体重計買ってきたので　その他　アバウト計測　写真の内張り後ろは　ＧＴＶ用

重さ８６０グラム前後　アペックス用は　なんと・・・３キロ程　重たいですね・・・・・・・


もちろん片側のみな話　そして分割背もたれ　５キロ程✕２　１０キロ　３キロ✕２　６キロ

１６キロ程　ＧＴ用固定シートは　鉄板とか付いてないので　軽いんですよね　未計量・・・

ＧＴ用内張りは　生地が少し付いているので　片側　多分９００グラムちょいかと思います

９００グラム✕２　　１．８キロ　未計量シート背もたれ　予測５キロ前後かと(暇な時に外して量ります・・・)

８キロ以上は軽量化出来ている筈なんですが・・・

おまけ話

自作流用カーボータワーバー　１．５キロ位でした　プレート　アルミで作れば軽くなるかな・・・

当面付ける予定無いですけどね（笑）

さぁ　この先は　何を軽量化するか　考えないと・・・

増量する予定の物を相殺出来ませんね。。。

終