たっくーろーのブログ一覧

今日から一応　盆休み　初日は恒例のお墓参りと清掃と　親戚のお墓参りと訪問

午前中で終わらせて　帰宅　(-＿-)ウーム　車内のフロアマットが　枯れ草だらけ・・・

なので　掃除決定　ガレージじゃ　フルオープン出来ないので　家の前で　雲一つない

空の下　掃除機かける　(;´д｀)ゞ アチィー!!　　汗が吹き出ますがな・・・

ついでに拭き掃除　終わる頃には　ヘトヘトですorz

まぁ　しばらく乗りっぱなしだったので　普段見ない所は埃も一杯・・・　気分スッキリ～

仕事の荷物取りに行ったり　部品放り込むから　細かな傷も沢山付いたな・・・

フィットは通勤車という名の足車なので　気にしても仕方ないのですが

でもね　車好きですから　フルノーマルでは乗れない性で・・・　手を入れちゃう訳で・・・

低予算で頑張るのです

でもね　本当は　ハチロクの仕上げに進まなくてはと思いつつ　ガレージ内の暑さに耐えれず

簡単に　弄れる状況下のフィットで気分転換中　　最後の変更は　一部鈑金を要するので

まだ　出来無いのですが(ハチロクが直らないかぎりは日常稼働する車としてサ行出来無い・・・)

それと　もう少し　部品が必要なので　それらが揃えば　出来るのですけどね


ハチロクを公道に戻すのはサボれない　こちらにも要る物色々だし　7.5インチ化の最終必要品は

先日　手に入れたので　少しずつ作業中　ドライブシャフトのベアリング交換しようと　リテーナー

は切削して外しましたが　ベアリングをプレス掛けで抜く手前で　寄り道だらけ(汗)

トランクフロアの製作用に鋼板をようやく譲って貰える手配を付けて　都合上　1ヶ月以上掛かり　

仕事のついでで仕入れてきました　1ミリの尺物一枚　　これでその他も作れますが

7.5インチ化は　ドナーもあるし　ブラケット切り取って溶接付け替えて感じなので　それさえ行えば

完成は見えてますし　問題なし　出来るなら　シャフトが鋳造肌な部分が残されている　今まで

見たことない　手抜き的な感じなので　他に見る　肌が切削して均されている状態にしたい

これより古いドラム用の7.5インチシャフトでも　キレイになっているのに　なぜだか　手に入れたのは

鋳造肌・・・　切削均し軽量化してない　ベアリング外し終わるまでにボチボチ考えよう　

重量増しは嫌いなのですが　耐久性向上の為　それに　もう後期シャフトも入手が難しい事態

ヤスオク見てると　やはり　３マソ超えてる感じ　7.5インチ化は　この先を考えての決断でした

＋６速化をやると　２０キロ増加は免れないのですが　Ｔ50ミッション　6.7インチの部品供給が

厳しいので　　車体の不要部分の切り捨て　取り外し　除去　で　どれ位　相殺出来るのかな

しかし　いい加減　本当に涼しくなってほしい・・・

サ行　止まり気味でして(゜ー゜;Aアセアセ　剥き出し部分にプライマー塗れば　汗による錆発生

抑えられるんですけどね　増し溶接を　したい所が有るので　塗れない　汗が出なきゃなのですが

(T_T)


では　　盆休みは　ノンビリしているかもと思います