たっくーろーのブログ一覧

あ どうも 本日の帰宅後サ行は…













と型紙を作って妄想…

鉄板の在庫に良い寸法面積がないわ…

と写真無いけど 昨日の左側パネルの溶接繋ぎ削り

サイドシルの詰めサ行手直し…

妄想サ行 ライナーは一切付けてないので エア排出を考えてみた

純正風味と どっちが良いだろうか…

サイドステップは フェンダーに被る仕様なので ダクトを作れるとなると

悩まなくてはならないのだけど

明日以降のサ行は 悩みながらかな

ジャンクションBOX 位置をズラせば 取り敢えず逃げそうです。

次の配線では 左右のジャンクションBOXは撤廃するんですけどね

配線は今年の冬かな サ行沢山有るから やる余裕ないし

一枚目の写真にキレ角アップした時など考慮する対策が写っています

エンジン側の 錆修理とか穴埋め パネル加工した時に行った加工です

ブレーキの配管止めのブラケット左右入れ換え反転して内側へ変更してます

ZEGRAC〇のキレ角アップナックル等 素晴らしい物入れると当たる確率が上がると思われます

車高短は特に逃げ確保の為にフレーム側凹ませる方もいますし

バルクヘッド側タイヤキラー及びパネル叩き加工だけ タイヤの当たりを避けきれないかも

キャスター角 キャンバー角 ロアアーム ナックル 仕様にもよりますが

私の車体仕様では テンションロッドで前へ引っ張り エンジンメンバーのピロロアアーム取付け穴

位置変更の上 延長状態 ナックルはまだGTVですが キャンバー角は 3.5から4度位

で 多少の叩き加工 タイヤキラー折りで逃がしてました

ホイールは 8.5J－15 マイナス10ミリ程だったかな タイヤは195/50です

今回はセット変更を考えてますので 大幅な車体加工中です。

タイヤ外径が大きくなっても余裕出来たらな的仕様

上手く行けばだけどね…

そんな感じです あくまでも個人的な仕様なので参考程度にどうぞ

では 又

どうも ガスは急便に到着しているらしいですが…

配送指定日が月曜日らしい ショップめ！！

日曜またぐならって書き添えただけなのに

今日地元に着いてるじゃないかよ 残念賞(#・∀・)

さて仕方ないので諦めるか

本日の帰宅後サ行






左側の錆箇所切り取った部分を再生

斜めＲが 私には難しい… あくまでも類似

普通 覗かないと見えないしいいかな…

一応 まだ暫定純正風味仕様の予定で

合わすの考えると悩ましい状況なのですが

どうしましょうかね(;´д`)

では

前書き省略

本日の帰宅後サ行







今の心境では 純正風味 取り敢えず錆箇所を切り取って 繋ぎ替え＆ スポット穴埋め

ついでに切り過ぎ耳を少々足した サイドシルに繋がる部分だけ

この先をやって行くと 段違い多々になるので面倒なんですけどね…

いっそのこと フェンダーと共に エア排出作ってしまおうかなと考えたり

ガスは然程タイムラグなく 早ければ明日 又は土曜には届きそうです。

では 又

あ　書き忘れ　今日の溶接は　TIGです。。。

本日 2度目の投稿…

帰宅後サ行 左側

右側に行った 加工をミラー返し







サイドシルも 短縮加工済 だけど 溶接途中で

ガス切れ (しぶとく残量有ったので使い切った)

で 日中に注文しようとしたけど Ｒのパスワード忘れで

仕方なく つい先程 頼んだ だから溶接はガスが届くまで出来ない…

着弾するまでは鈑金に勤しもう。

アウト側の形状をどうするか 考える時間に 丁度良いですが

では そう言う事で

又

季節柄 アレル物質にやられ気味… 晴の日より雨の日 杉花粉じゃない物に反応してる(;´д｀)

黄砂に乗ってくる汚染物質か…

りんご電話のケースをようやく買い換えた 本革で本体はTPU素材で縁全体フルガード

スタンド機能とかないけど ソフトでスマート

百五十エソのケースさよならw

気になる部分は手帳型だけど止めの磁石の裏金具開いた側も革で柔らかく 少し怖いかな

それ以外は良いですな

他は栃木レザーのベルトを買った 普段はほぼジーンズだけみたいなもんで

去年買ったベルトも栃木レザー 国産が良いなと 違う感じの物をショッピング

無駄にデカい箱に入って届いたけど ベルトに対して10倍位w 馬鹿じゃね 送料無料だとしても Yで買って aから届く 合同とかなんとか～

ハチロクサ行は地道にやっています 現在は左側の加工中だす

ガス しぶとく持ってだけど 昨日無くなりました

さっき注文しようと思ったが Rのパスワード覚えてねぇ～ な訳で自宅に戻ってから注文ですわ(-∀-`; )

以上です。