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たっくーろーの愛車 [トヨタ スプリンタートレノ]

整備手帳

作業日:2008年3月21日

ビルズ リアコイルオーバーダンパー取付

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1
今日は真面目に馬掛けました(笑)
外す前のスタンダード状態です。
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そして、スタンダードショックを外して、並べて見ました。
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それから、長さ比べ、結構ショートに出来ますよ。
重量は増してます(汗)
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で、ここが問題点って、私が嵌っただけですが・・・
錆び出てます、なのでヤスリ等で削ってから取付をして下さい、キッチリしてますからね、そして、座金は外側のボルト止める側だけにして下さいね、嵌りますww

途中で止まったて、そしてその時気が付いた・・・で格闘したって訳です。
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その問題解決した後、下の○ワクの中、外して下さいね。
ケースは、ホーシング側のボスが緩くなってはマズイので、ボトムケースのみを一度外して合わせて見てますよ。
6
ブランと軽くな訳は御座いません、グッと入れて微妙な感覚で、錆び取りしてます。
取付の際、シリコン系グリース、ケース側とホーシングボス側にも塗って有ります。

シリコングリースだとゴムへの影響が少ないからです。
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それから、ダンパー上部 トランク車内は、調整カラーを
シャフト下側でなく、上部側にしました、下に付ければストローク伸ばせます。
この辺り 取り説的なのには記載されてません、ブッシュでシャーシと挟む図面でしたが、純正ワッシャー一枚使ってます、ここは自己判断です。
8
そして取付完成状態、馬から降ろして、車高調整しました。

はぁ・・二度目の整備録書くとは (;´д`)トホホ
失敗しましたです・・・

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「ここのアプリのキャシュ捨てるのに再インストールしたら紐づけがヤホー選択になったので これからはPCからサーフィンします・・・ 忘れてたわ」
何シテル?   07/29 21:51
ハチロクに嵌ってます・・・ 毎年 イベントのために(爆) もう走る元気は無いので 自分的スタイルで加工して楽しんでます。
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