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っていうか　ＢＩＯＳさえ読み込まない( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

電源オン　ファンは回ります、画面は真っ暗のまま

最小構成　メモリ１枚　ＯＳが入っているストレージ一つ　画面真っ暗

ＣＭＯＳクリアもした、画面真っ暗・・・。

パソコンの音を聞いていると、何か～～～～感じで上がったり下がったりの

ような音がしております、確認するとＣＰＵファンの回転数が上下しております

こいつが原因かと思い、ＣＰＵファンのコネクタを抜いて電源オン

無事　ウインドウズが起動しました、ＣＰＵファンの回転異常で

ＢＩＯＳさえ読み込まなかった模様です、で　電源オンの状態で

ＣＰＵファンのコネクタを差し込みました、その瞬間バチッ！！という

音とともにマザーから白い煙が立ち上がりませんでした(笑)

普通に正常回転をするようになって、これはと思い再起動をかけたら

問題なく立ち上がりました(⌒∇⌒)　１１年前のパソコンですので

もうそろそろ寿命かなと思います、せっかく動いたので

これまでのデータを摘出して他のストレージに移しました。

で、ウインドウズなどが入っているストレージなどはビス止めすると

思いますが、めんどくさいのでビス止めせずに適当に放り込みました。

さて、あとどれくらい動くかな・・・。

本日　午後から半年前に予約していたので行ってきました、

オイル交換と何かしら、と以前取り付けたバイカラーウインカーの

車検対応についてどうなのかを聞いてきました。

約1時間程度で終了しました、ウインカーの件については

照度を計測する機器を持ってないので？ですが　

明るすぎるという事はないので、現在の時点では問題ないでしょうと言うこと、

しかし検査官によっては何処か（忘れました）持って行って調べる

必要があるとかです。　現在は夜間消灯するようにもしてますし

夜間点灯させていた時も対向車からパッシングなどは一度もなかったです。

本日は晴天なり　気温も高く作業日和(⌒∇⌒)

午前中は隣町に出かけて、エンブレムを剥がすのに何かないかなと

オートバックスなどを巡りました。

で、二つほど購入して帰ったのですが、結局は使わなかったという・・・。

とりあえずはエンブレムの周りにマスキングテープをして養生を

ドライヤーで温めながら　お菓子用などのプラのヘラをエンブレムの
隙間に押し込んでいけば、案外簡単にエンブレムは取れました
約７年半の張り付いていたエンブレムを取る作業は数分で終了しましたが、
両面テープはしっかりと残りました、残ったテープはパーツクリーナーを
駆使して取り切りました、エンブレムを取る作業の数倍の時間がかかりました、
この作業を左右のフェンダーとリアハッチと行いました。

で、しばらく時間おいて貼り付け作業



残りはフロントのＣのマーク　どうにかならないものかな💦

この作業を一応ディーラーさんに工賃聞いたら
一か所につき３３００円だそうです。

純正のエンブレムは青（ヒートブルー）ですよね、

自分のマシンは　赤　黒　白が基本のカラー
フロントのエンブレムとフェンダーなどにあるエンブレムの
ブルーが非常に合わないので

ネット俳諧していたら見つけたのでポチリました💦


純正を引っぺがして　いずれこれに付け替え予定(⌒∇⌒)

あとは　フロントのエンブレムのみ。

先月下旬に社外ホイールに交換しました

その時に楽天で購入したノーブランドのナットを使用して取り付けました

４月１２日　スーパーGT　遠出しますので一応確認しておくかと

確認したところ、ロックナット以外全部のナットが多少なりとも

緩んでました、とりあえずはメーカー指定トルクで締め付けをして

約６０ｋｍ程度走行して再度確認したところ、やはり緩んでました！

速攻量販店まで走り、ナットを購入して組付けました

で、一応ある程度走行して確認したところ　緩みの確認はなかったです。


量販店ナットと通販で購入したナットを比べてみると
通販で購入したなっとの方がナットホールが僅かに大きかったです
このせいで　緩んでいたのかは？ですが　違いが分かるほどでしたので。

確認しておいて良かったです、空気圧に関しては問題なかったです。