やっちゃん！のブログ一覧

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：➁
Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：洗車毎
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

結局は純正のリレーはそのままにしています

純正リレーに取り付けてあったカプラーを取り外して

ヴァレンティのリレーと差し替えました。

しかしながら　カプラーの差し込みが嫌味か？という感じで

カプラーにはピンがあって差し込むとカチッとロックされ

固定されますが、そのピンの向きが裏側なのです！

表から見ると普通に差し込んでいるように見えます

しかし裏に指を回すと　ふざけてますわ。

交換自体は数分で終わりました、新しいリレーは

純正のリレーと結束バンドで共締めで固定をしています。

カプラーを抜いた後の純正リレーですが、

少々力を入れても微動だにしません。

キャリィちゃんの　ウインカーリレー固すぎる

去年購入したリアのLEDウインカーなのですが

現在は使用しておりません、原因は直ぐにハイフラになるから。

対応済みなのですがダメです、今のところは電球です。

で、抵抗となりますが純正の配線を傷つけるのが嫌で

おそらく純正配線は購入できるとは思いますが

リレーを交換すればと思いましてヴァレンティのリレーを購入し

本日交換を実行致しましたが、硬すぎるっす　爪を浮かして抜くだけですが

外れませんです、ステアリングシャフトの奥の方にリレーがあります

なかなか力が入れにくい場所になっております。

片方はまだ見通しがつき手も入れやすいですが

もう片方は狭くて手も工具も入れにくい場所になっております

壊すくらいにしないと外れないような気がします

疲れるだけなので本日は諦めました。

ハイブリットのブルーですね、

自分のマシンは　赤　黒　白　この３色を基本にしているので

ハイブリットブルーが邪魔です、ターボなどのブラックに変更したいです。

トヨタマークは必要ないです、あの商品は高価過ぎます

万を出そうとは思わないです、９８００円くらいなら考えますが。

先日　オーディオ外して　裏の配線などを
ゴニョゴニョしてたのですが
ゴニョゴニョ終わってからエンジン始動するとですね
以前取り付けたデイライトが付きっぱなしになったのです
ポジションが点灯するとデイライトは消灯するように
配線をしたのですが、何度もオーディオ裏の配線を
確認しても夜間点灯しっぱなし( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
この日は夜で翌日は仕事という事もあり
諦めて、明るい時にで運転席から足元を覗いてみると
ダッシュボード方面に向かっている配線が一つ
垂れ下がっているのを見つけました
おそらくこの配線が切れているから動作してないのだなと
思いましたが平日は仕事終わってから作業をするような気力もないですし
とりあえず今週一週間はデイライトそのものを点灯しないようにする為に
デイライト本体からボディアースしている線を外して過ごしました

本日仕事が休みなので
日中に改めて確認したところ
コンパクトリレーのアース線が切れている事を確認したので
アースを取り直して動作確認したところ無事に
電源ｏｎで点灯、ポジション点灯で消灯する事を確認致しました。

良かったぁ(⌒∇⌒)