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先日購入したハブリングを装着してみました、

一応ハブのサビなどをブラシで擦りました。

取り付け後試走をと思ってたら、ディーラーから

車検証出来上がりましたとの電話があり

丁度よく高速走行もしてきました。

感想は？？？よく分からないです、ただ

高速域からの強めのブレーキでも前輪の

ブレが無くなったような気がします、左後輪の異音ですが

車検から戻ったら異音がしなくなってました

よってハブリング取り付けた後の異音が発生するのか

しないのかが不明でございます。ナットの締め付けトルクも

メーカー指定の８５N・mで締め付けてます。



ま、ハブリング取り付け時ホイール側はピッタリ

車体側は軽く入って少し余裕があるような感じです。

車検無事終了、交換部品は

ドラムブレーキーの中のゴムのパーツ
名前忘れました、新車から一度も交換
されてないのなら、ダメになる前に
交換しておいた方が良いでしょうという
事で交換。　あとパンク修理剤の有効期限切れで
入れ替えというくらいで、お値段ほぼ１０万円。

シーケンシャルウインカーは落ちました、
念の為にアース外してもらえれば不点灯に
なりますのでと伝えてましたので、アース
外しで対応していただきました。
落ちましたが点灯具合などの不具合で
落ちたわけではなく、ただ多すぎるという・・・
点灯箇所が多すぎてダメという・・・
国土交通省で方向指示器の保安基準を確認
しましたが個数による制限は書かれていません。

たまたま今回の検査官の方はダメと言われたのかも
別の場所、又は別の方なら大丈夫だったかも？


それと　１１万ｋｍ・・・超えました

１１００１１ｋｍ　(笑)

２０１１年　新車購入してから７年

走行距離　１１００００ｋｍ

３回目の車検です、何もなければ９万円程度かなと。

これ絶対乗りたいという車もないですし、

まだ乗ります。

ちょっと買ってみました。

車両側５４ｍｍ　ホイール側６７ｍｍ

その隙間を埋める為に。


固着防止の為に樹脂製

見た感じでは使い捨てかなぁと思います、

自分の場合は３月から１２月が社外ホイールですので

その期間だけ使い、翌年は買い替えでしょうか？

以前のアルミがまだあるので、アルミ製に変えて

スタッドレスも以前のホイールに入れ替えて使うか

前のホイールも６７ｍｍですので。

前回のブログでリモコンとエアクリ発注ってしましたが、

もう　そろそろディーラーに入っているだろうと昨日電話しました、

ところがですよ、購入店の方から電話がありまして

まだ発注してなかったって・・・はぁ( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

あれから２週間も経っているのに、何してたんだろう？

見積もりだしてお願いしますっていうてたのに

自分が昨日電話してなかったら、まだ何もしてもらってなかったです。


あの見積もりは何だったでしょう？？？

放置プレイ・・・　かぁ　(~_~メ)