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ＩＤ入力してパスワード入れてインしよう思っても出来ません(T.T) なんでやぁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! これは携帯からっす。

６月にも交換したのですが今日もやっちゃいました。

先月交換したのは５Ｗ－３０で今のマシン購入した所へもっていけばユーザー様ということで無料で交換してくれるので入れましたがさすがにこうも暑いと高速走ってるだけで油温が１００℃近くまでいっていたでこれはちょっとあかんのじゃないと思いまして。

本日入れたのはＢＰのｖｅｒｖｉｓ.ＲＡＣＩＮＧ：１０Ｗ－５０です、帰りに峠で回してみてみましたが油温は９２℃くらいで止まってたのでいいんじゃないかと・・・ま、入れたばっかりですが。

先日外してみて見ましたがスモールのカプラーはＬの所を多少削ればいいみたいですがブレーキのカプラーはスモールの所に入りません、どこが当るのかわかりません・・・もうめんどくさいなと思って配線を弄ろうかなとおもってます、スモールのカプラーには丁度ブレーキの配線がついてるみたいなので純正の配線を途中で切ってエレクトロタップ？で繋ごうかなと思ってます本当は半田ですればいいと思いますが）。ま、失敗しても週末にしか乗らないしその間に配線発注とかすればいいと思うので・・・。で、アースはそのままでいいのかなぁ、やはりアースも切り替えとかないとだめなのかな・・・？後はブレーキの球のままスモールを点灯させると明るすぎると思うのでワット数を落とすかなと思います。多分大丈夫でしょう。。。

さすがに物が二重に見えるくらいになるまで飲むと翌日は二日酔いになりました、人生２回目。　一日中だるいのと少し気持ち悪いが続いてました(^^ゞ
いつもはこれほど飲まないので飲んだ翌日もケロッってしてるのですが・・・。

このマシンを手に入れてブレーキランプの点灯位置をしってからずっと思ってました、純正の点灯の仕方はおかしいと・・・で位置を変更したいのですが簡単に変更ってできないんですか？カプラー入れ替えるだけでとか。たしかどこかでカプラー形状が違うから入れ替えはダメと読んだ事があるのですが・・・。ぱっと見はカプラーごと入れ替えたらいいような気がしますがあかんのでしょうか？ご存知の方アドバイスよろしゅうお願いします。４灯にしたいのではないです！