2021年８月上旬発売の６０周年記念車になります。 2010年に購入したDA63Tからの乗り換えになります、 DA63には快適装備が皆無で近年の夏場の 暑さには耐えられなくなり買い替えとなりました。 最初は中古車を検討しておりましたが 外観が綺麗な物になると新車と変わらない 金額になり新車に。 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年06月06日
2020年初頭 ハイブリットＧの エモーショナルレッドの新車を購入予定でしたが、 偶然見つけたハイブリットＧＺほぼ即決でした。 長期所有を考えており 最近は通勤に使用しなくなり 週一回動かす程度、趣味車に。 初めての トヨタ 初めての ハイブリット。 トヨタ認定中古車になります。
所有形態：現在所有(サブ)
2020年02月28日
前の愛車です。 ＧＤ型にモデルチェンジ直後に中古で購入。 最初は普通の白いインプでしたがあるオフに参加後、 菌に感染しこんな姿に・・・。 ２００５年１月に事故で・・・(T.T)
所有形態：過去所有のクルマ
2005年12月07日
２０１１年１０月に納車されました。 インプレッサＷＲＸＳＴＩ（ＧＤＢ）からの乗り換えです。 今まで、ホンダ、スバルと乗り継いでましたが、 スズキには縁がありませんでした、 今回、Ｓｕｚｕｋｉの車は初めての所有になります。 今となっては、亡き妻との思い出の車になりました、 ずっと大切に乗ってい ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年11月07日
２００５年１月ＧＣ８フルレプをオフセットクラッシュし、 現在のＧＤＢＣに乗り換えました。 こいつはフルレプしませんがフロントに全日本ラリー勝田号プチレプ、トランク部分にＳライン プチレプ中 愛媛でＤＡＹライト＆ディフレクターを装着したインプレッサを見かけたら私でしょうσ(^◇^；) 白いインプレ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年11月22日
見た目は５ｄｒハッチバックですが ３ｄｒハッチバックと思っておいた方がよろしいです。 ５名定員ですが２＋２程度の考えがよろしいかと思います。 デザインが気に入りカロスポに乗ってますが 自分はアンチトヨタです。
2021年02月08日
５ナンバーサイズを使い切ってないわりに、広い室内で、静粛性も良いです。 乗り味は高い空気圧の設定されているタイヤですが、不快なハネなどもなくてコーナーリング中も姿勢変化も少なくフラットな乗り心地です、 表現すると「巡航高度を飛行している旅客機」のような感覚で走行し不思議な感覚を感じます。 しかしな ...
2011年11月20日
この車どうぞ乗ってください、お勧めですよ・・・って薦めることはできません。一度はハイパワーＡＷＤに乗ってみたいと思ってるならどうぞです。ですが一度乗ってしまうと離れられなくなります。 踏まなければ普通の車、踏んでしまうと・・・ご想像にお任せします。
2006年03月12日
